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八大員新聞快訊:新疆境內最長鐵路橋獲獎,首次采用永久性鋼護筒施工方法

更新時間:2022-02-25 17:20:22 來源:中國工程報 瀏覽45收藏18

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近日,新疆建筑業協會公布了2020—2021年度第二批新疆建筑工程“天山獎”(自治區優質工程)評選結果,由中鐵二十一局承建的格庫鐵路新疆段S3標臺特瑪湖特大橋位列其中。

臺特瑪湖位于新疆若羌縣以北約50公里,是中國最長內陸河——塔里木河的尾閭湖泊,面積約511平方公里,湖水及地下水含鹽量較高。

臺特瑪湖特大橋全長24.558公里,是目前新疆境內最長鐵路橋。全橋共設置750座橋墩,2座橋臺,751孔橋梁。由于該橋梁需要跨越塔里木河和臺特瑪湖,面臨沙漠、沼澤、濕地等復雜條件,施工難度極大。

施工過程中,參建人員強化科技領先意識,努力保障大橋工程質量,在新疆高腐蝕性戈壁地區橋梁樁基中,首次采用永久性鋼護筒施工方法,解決了“鋼護筒—灌注混凝土”施工難度大和質量難以控制的問題。采用多因素耦合下混凝土外摻料控制技術,攻克了原材料質量波動大、堿含量高等難題,保證了混凝土的耐久性。

此外,還在新疆首次使用龍門吊專用底盤、單線梁軌排滑移裝置等國內橋梁建設領先技術,為新疆鐵路湖泊沼澤區段施工積累了寶貴經驗。其研究取得的科技成果“強腐蝕低負溫下混凝土性能劣化及對策的全壽命成套技術研究及應用”,獲得了中國施工企業管理協會“科技進步獎二等獎”。

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分享到: 編輯:高杉

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