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福建龍巖市首座工業化裝配式橋梁已完成主橋施工,先行通車!

更新時間:2021-08-16 17:00:16 來源:閩西日報 瀏覽27收藏5

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摘要 綠色裝配式房屋的問世,創立了裝配式建筑的新模式,以植物纖維建材為建筑材料,建造的秸稈房屋融合了綠色環保復合建材與裝配式建筑的優點,環保低碳、保溫隔熱、使用壽命長。環球網校為大家帶來“福建龍巖市首座工業化裝配式橋梁已完成主橋施工,先行通車!”。

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8月15日上午9時,龍巖城區萬眾期待的黌門橋改造工程已完成主橋施工,先行通車!

記者從福建建豪建筑科技有限責任公司了解到,這是龍巖市首座工業化裝配式橋梁,是首座采用板梁工廠化裝配的橋梁,將橋梁的上部構件在工廠中預制、后運至現場拼裝完成橋梁建設,這種新技術加快施工速度、減少現場污染、實現低碳化,意義很大。

黌門橋改造工程是龍巖市“一環一軸四縱五橫”主干路網建設的重要組成部分,是中心城市應急性重點項目,位于新羅區南環路與溪南南路交叉口,橫跨小溪河,是連接南環路與溪南南路的重要通道,橋梁始建于1984年,1995年橋面拓寬至28.3米,2021年1月13日,這座服務了市民近40年的老橋改造工程正式啟動。橋梁長度為60米,設計三跨,跨徑為20米。

為搶抓施工黃金期,確保項目建設按期推進,黌門橋改造工程項目部精心組織,緊盯節點工期,嚴控安全質量,并在全市率先將橋梁的空心板梁由龍巖市首家裝配式建筑企業、位于龍巖高新區高陂片區的福建建豪建筑科技有限責任公司,在橋梁橋墩施工的同時進行工廠化加工,公司僅用不到60天就完成每跨28片共84片空心板梁并運到現場。在安裝過程中,公司采用1臺220噸汽車吊停在東側橋臺后方側向吊裝東邊跨28片板,中間跨和西邊跨采用1臺220噸汽車吊和1臺100噸汽車吊配合,最終僅用3天時間完成了黌門橋空心板梁架設任務,為全線如期建成通車奠定堅實基礎,也填補了全市裝配式橋梁建筑施工的空白。

推廣裝配式建筑是促進綠色發展的重要舉措,是促進建筑業轉型升級的必然要求。綠色、高效、節能作為新時代的潮流,各地區積極推動裝配式建筑的發展,為裝配式建筑的未來奠定了堅實的基礎。以上內容就是“福建龍巖市首座工業化裝配式橋梁已完成主橋施工,先行通車!”,更多裝配式新發展新資訊,歡迎繼續關注環球網校裝配式建筑行業頻道!環球網校為大家提供 免費預約短信提醒服務和裝配式精華考點/課程講義,點擊下方免費下載即可獲取。

分享到: 編輯:高杉

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