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合肥市首條智能化裝配式管片生產線通過評審,“合肥造”又邁出一大步

更新時間:2021-05-24 16:36:58 來源:網絡 瀏覽19收藏9

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摘要 裝配式建筑在建筑行業還是一個新生事物,要以創新驅動,進一步利用各種新技術,包括融合互聯網,融合智能化,能夠使未來的發展迎來更廣闊的前景。環球網校為大家帶來“合肥市首條智能化裝配式管片生產線通過評審,‘合肥造’又邁出一大步”。

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合肥首條智能化裝配配送分段生產線通過了目錄評審專家評審。本工程建成后,作為軌道交通和地下管廊工程的重要組成部分,合肥建設將邁出一大步。

合肥市規劃建設首條智能段管道

近日,根據項目單位的申請,市城鄉建設局組織科研、設計、試驗、管片生產、隧道施工等知名專家召開“專家組(新增)評審會”。

評審組聽取了安徽建工北城公司關于智能化分段生產線設計與施工、自動化設備、生產工藝設計與工藝、試生產等方面的介紹,詢問了工藝要點、智能化應用、混凝土配合比設計等,質量要求和檢驗;隨后,對該企業分段工廠、生產線、沉修池、質檢、堆放地點等現場情況進行了實地核查。

經分析評議,專家組一致認為,公司具備細分市場的生產條件和能力。建議可列入《合肥市裝配式建筑零部件生產企業重點考核目錄》,并提出合理化建議和建議。

根據規劃,安徽建工北城公司管段生產線是全市首條智能管段生產線。采用2+5生產模式,配備鋼筋智能生產線和蒸汽智能維修系統,可容納15套模具同時生產,最大分段生產直徑7m,各分段年產量10000環以上。其中,分段生產線占地6000 m2,分段堆場面積20000 m2,維修池面積2000 m2,為軌道交通和地下管道工程重要部位的國產化奠定了堅實的基礎。

合肥加快完善新型建筑產業化產業鏈

專家指出,提高本地段生產能力和水平,是合肥裝配式建筑體系向軌道交通和地下管廊工程的有力拓展。企業要加強環節生產過程的過程控制和過程控制,密切關注產品質量,堅持創新、創新、高質量發展,繼續深入開展技術創新和關鍵環節核心技術研究,重視企業短途運輸能力建設,確保軌道交通項目高質量、高標準推進。

今年,合肥正圍繞建筑業的裝配式發展,積極打造更具影響力的產業集群。針對新型建筑產業化的產業鏈,引導建筑設計、科研、生產、物流、檢測等產業集聚。

推動裝配式南方制造基地向肥西、廬江延伸,填補了該地區制造業基地的空白。加快安徽德順建工公司和東部基地中安華利產業基地建設,引導東南基地裝配式鋼結構及各集成件產業布局,完善北部基地產業鏈高價值核心企業引進,全面推進巫山源區建設,建設具有裝配式建設特色的小城鎮。根據預測,全市混凝土構件設計能力達到200萬立方米,鋼結構設計能力250萬噸。

中國制造要向創新、智能、綠色和高端轉型,在從“中國制造”向“中國智造”轉變中,建筑業將通過節能高效綠色的裝配式建筑方式來取代傳統建筑業手工作業方式,已經成為了國家、行業和社會的一種共識。以上內容就是“合肥市首條智能化裝配式管片生產線通過評審,‘合肥造’又邁出一大步”,更多裝配式新發展新資訊,歡迎繼續關注環球網校裝配式建筑行業頻道!環球網校為大家提供 免費預約短信提醒服務和裝配式精華考點/課程講義,點擊下方免費下載即可獲取。

分享到: 編輯:高杉

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