采用裝配式橋梁新工藝的濟微高速施工正穩步推進
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日前，濟寧市高新技術開發區高架橋已拔地而起，標志著采用裝配式橋梁新工藝的濟南至微山、濟寧新機場至棗菏高速公路段項目工程施工正穩步推進，為2022年底建成通車奠定了堅實基礎。
濟微高速濟寧段是全省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網的重要組成部分。項目全長59.729公里，起點位于兗州區新驛鎮，向南經兗州區、高新區、鄒城市、微山縣等4個縣市區，在微山縣兩城鎮南與棗菏高速相接。項目橋梁占比高達 64.3%，其中40%橋梁下部結構采用裝配式設計施工，所有暗涵、蓋板涵均為裝配式設計施工，全線預制墩柱1020顆，預制蓋梁1259座，預制梁板11913片，是省內裝配式設計、施工規模最大的高速公路。項目建成后可聯通董梁、日蘭、棗菏三條東西向高速公路，對完善濟寧市路網，緩解區域交通壓力，促進經濟社會發展具有重要意義。
據了解，根據預制構件體量大等特點，濟微高速項目建設將預制場分為鋼筋加工區、構件澆筑區、成品存放區三大功能區，創新采用全封閉全天候作業，移動底盤+高溫蒸養，流水線作業。工廠機械化預制，機械安裝，形成一套完整、成熟的施工工藝，實現了自動化流水作業、“機械化換人、自動化減人”的目標。
“目前已順利完成高新高架橋、高新高架橋(互通)和高新南高架橋的預制墩柱和預制蓋梁的預制及安裝、38道預制箱涵和30道預制蓋板涵的預制及安裝。”濟微高速濟寧段項目經理部相關負責人介紹說，下一步將全面提速項目建設，力爭實現早日通車，為濟寧開創新時代現代化強市建設新局面建設貢獻力量。
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