八大員新聞快訊：貴南高鐵廣西段連續梁工程進度達到90%
更新時間：2021-04-20 16:07:08
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4月19日，貴南高鐵澄江雙線特大橋180米拱加勁連續梁鋼管拱最后一組吊桿完成了安裝和張拉，標志著貴南高鐵全線最大跨度的連續梁提前2個月順利竣工，為6月份全橋竣工奠定了堅實的基礎。
貴南高鐵澄江雙線特大橋位于廣西河池市都安縣境內，大橋全長15.5公里，是貴南高鐵全線最長橋梁。大橋設計的180米拱加勁大跨度連續梁，是貴南高鐵全線也是目前我國西南部地區最大跨度的連續梁，該連續梁由總重量超過6萬噸的鋼筋混凝土梁體和一個高達36米，跨度長達180米的鋼管拱組成，該連續梁跨越蘭海高速公路，是全線施工難度最大的連續梁工程。
值得一提的是，澄江雙線特大橋180米拱加勁大跨度連續梁鋼管拱共有72根吊桿，這些吊桿內設置有光柵壓力傳感器，可以對施工過程中及后期吊桿應力進行長期檢測，是我國高鐵智能化、信息化建造的新工藝和新成果。
據了解，貴南高鐵廣西段連續梁工程共有20連，澄江雙線特大橋180米拱加勁大跨度連續梁竣工后，貴南高鐵廣西段連續梁工程進度達到90%。制約橋梁工程進展的難題已基本破除。
貴南高鐵全線預計將于2023年底建成通車，屆時南寧到貴陽的行程將縮短至2個多小時以內。
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