首個裝配式建筑模塊吊裝完成!為江東新區建設按下“快進鍵”
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2月22日下午，從廣東虎門港出發的首批154個裝配式建筑模塊，歷時4天海陸聯運抵達秀英港，接力轉運至江東新區1.5級企業港項目施工現場。當晚，隨著一聲“開吊”令下，首個裝配式箱體模塊成功吊裝在項目A區的基礎之上，為項目建設按下“快進鍵”。
297個模塊預計月底吊裝完畢
2月22日晚，江東新區1.5級企業港項目施工現場燈火通明，隨著一聲“開吊”令下，早已做好準備的工作人員迅速進入工作狀態，模塊吊裝正式開始。在此之前，項目業主單位、施工總包單位和監理單位經過反復論證，多次對現場工作人員進行詳細技術交底、安全交底，確保高效、安全、順利地完成吊裝施工任務。
據了解，為加快建設，江東新區創新土地開發模式，參考深圳前海“萬科企業公館”開發經驗，在已有1級土地基礎上，1.5級企業港項目以土地預熱(1.5級開發)模式，采用裝配式模塊化新型建筑，迅速呈現片區實體辦公樣板，以緩解江東新區企業辦公場地緊張現狀。
據悉，該項目位于白駒大道和江東大道的交叉路口，與江東新區起步區一路之隔，是海南首個1.5級企業港項目，也是海口首個試點建筑師負責制的社會投資項目。項目計劃分三期建設，總投資額約4.5億元。其中項目(一期)占地面積3.1萬平方米，總建筑面積2.3萬平方米，模塊化建筑面積約1.6萬平方米，共297個模塊，分三批陸續抵達，預計于2月28日吊裝完畢。
搭建“巨型積木”縮短工期
“項目(一期)總工期為90天，將于3月底建成，并于4月份投入使用。”江東新區1.5級企業港項目負責人告訴記者，按照傳統建筑方法，3個月完工幾乎是不可能完成的任務，這點時間可能只夠土地平整和建筑材料入場。而1.5級企業港項目采用的箱式鋼結構集成模塊化建筑方式，是建筑工業化趨勢下的優秀創新技術。
該負責人介紹，模塊化建筑大部分都在工廠內生產制造完成，預制率達90%以上，是目前建筑工業化裝配率最高的一種先進建筑形式。模塊生產完成后，運到項目現場，像搭“巨型積木”一樣快速吊裝拼接，“相比傳統建筑方法，裝配式模塊化建筑平均能縮短70%建設工期，減少90%建筑垃圾，還能保證統一性、精細化和高標準的工程質量”。
“江東新區起步區及周邊辦公樓宇正處在前期規劃和施工階段，預計2至3年后才能大量面向市場供應。”?？诮瓥|新區開發建設有限責任公司戰略發展部負責人表示，1.5級企業港項目建成后，將有效改善江東新區企業辦公場地供不應求的現狀，滿足江東新區過渡期辦公、展示和會晤等實際市場需求，推動江東新區建設高質量發展。
推廣裝配式建筑是促進綠色發展的重要舉措，是促進建筑業轉型升級的必然要求，是中國建筑業轉型升級的有效途徑，也是實現建筑工業化的重要手段。以上內容就是“首個裝配式建筑模塊吊裝完成!為江東新區建設按下‘快進鍵’”，更多裝配式新發展新資訊，歡迎繼續關注環球網校裝配式建筑行業頻道!點擊下方免費下載，獲取裝配式精華考點/課程講義。>>>點擊一元領取裝配式課程
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