編輯推薦：《中華人民共和國安全生產法》修正案(2021年最新版)

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自12月26日起至明年3月底，山東開展海上安全集中整治行動。重點整治以下七個方面。

船舶安全監管責任不落實問題。要組織交通運輸、農業農村(漁業)、海事等部門，對轄區內所有船舶開展拉網式、起底式排查摸底，建立船舶“一船一冊”臺賬、船員“一人一檔”，并納入信息監管系統，逐級上報省級主管部門。

港口安全管理不到位問題。沿海市、縣(市、區)政府要組織交通運輸、農業農村、海事等部門加強對轄區內所有港口及濱海旅游船集中停靠區域管理，推動駐港綜合執法，全面落實港口安全監管職責。

大風等惡劣天氣應對不力問題。各級氣象、海洋等部門加強海上分區預報，及時制作發布惡劣天氣預報預警信息，惡劣天氣持續期間要每天上報船舶安全狀況，發現船舶有違法違規情況或險情，要立即報上級包保責任人或部門責任人。

船舶違法違規行為。要發揮聯合執法協同作用，嚴厲打擊船舶未按規定進行進出港報告、船舶配員不足或超員、無證駕駛、違章作業、冒險開航等違法行為，加強節假日、重大活動、惡劣天氣等重點時段安全檢查，每月開展不少于一次聯合巡航執法。

掛靠行為。對全省范圍內漁船實際所有人戶籍地與漁船登記地不一致的異地掛靠漁船，掛靠地漁業行政主管部門要協調轉回漁船實際所有人戶籍地進行登記管理。嚴厲打擊船舶“假登記”“假光租”和國內水路運輸“掛靠”經營、船舶管理公司“代而不管”、內河船舶非法從事海上運輸等違法違規行為。

船舶安全生產聯合監管。各沿海市政府要抓緊建立常態化船舶安全監管聯動、海上搜救聯動、災害監測預警信息共享、涉外船舶聯合監管、平安船舶互動、“三無”船舶取締等機制。組織對轄區航運公司主要負責人水上安全生產知識和管理能力進行集中考核，開展“商漁船長面對面”交流活動，推進商漁船長互登船舶常態化。

海上事故聯合調查。建立完善海上交通事故聯合調查機制，共同開展事故調查處理，對肇事逃逸和關閉、破壞直接關系安全生產的監控、報警、防護、救生設備、設施的違法案件，構成犯罪的，及時移送海警、司法機關依法處理。

沿海各市、縣(市、區)政府主要負責同志要親自安排部署，定期研究解決重點、難點問題，切實履行好“促一方發展、保一方平安”的政治責任。各級應急管理、交通運輸、漁業主管、海洋、氣象、海事、通信管理等部門要加強協調聯動，強化會商研判和信息溝通，完善工作機制，形成工作合力，推動各項措施不折不扣落實落地。利用媒體廣泛宣傳，加強曝光力度，開展安全宣傳和警示教育，積極借助“12345”熱線搜集問題線索，鼓勵漁民舉報船舶安全隱患和違法違規行為。

通過開展海上安全集中整治行動，認真落實山東省委、省政府關于安全生產的決策部署，堅持人民至上、生命至上，嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三管三必須”要求，強化紅線意識和底線思維，大力倡樹“嚴真細實快”作風，嚴字當頭、動真碰硬、精準施策，切實把責任壓實到企業、傳導到一線，堅決守住安全生產底線，推動全省海上安全形勢持續穩定好轉。

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