八大員新聞快訊：東臺振興大橋工給頂推施工加上了AI人工“大腦”
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01 項目概況
由浙江交工集團公司承建的東臺市振興路跨通榆河段新建工程，是我市打造綜合立體交通運輸走廊的重要市政工程，全長約1.6公里，主要施工內容包括橋梁工程、道路工程、排水工程、景觀綠化工程、照明工程及相關附屬工程，路基寬40米，道路等級為城市主干道，采用雙向四車道設計，含跨通榆河橋一座，中標合同價約為1.42億元，計劃2022年5月份竣工。工程西起范公北路接現狀振興路，往東跨越通榆河至站前路，全長約 1.6 公里。大橋為主跨120米的連續鋼箱梁結構，斜拉橋外裝飾，采用“黃海揚帆”的創意理念，跨徑布置為(66+120+66)米，橋面寬31米，雙幅設置，總用鋼量4898噸。據悉，該橋是浙江交工集團在江蘇片區中標的首個市政工程項目。施工單位于2020年11月正式進場。
02 橋梁特點
橋梁荷載等級為城-A級，橋梁定位為東臺市首座全鋼結構市政橋梁，也是鹽城地區建設的單孔跨徑最大的鋼箱梁橋。變截面連續鋼箱梁的設計不僅受力合理，其外觀造型也符合美觀需求，配合斜拉橋裝飾，頗具美感。
03 技術特征
同時，本橋也是國內首座不設調平托架及水中支墩，進行跨中合龍頂推安裝的大跨度變截面連續梁橋，鋼梁高度從支點至跨中為二次拋物線漸變，高差之大尚屬國內前列。為精準控制鋼箱梁頂進速度及方向，項目部運用計算機控制體系對千斤頂行程信息分析計算，向液壓動力系統發出動力指令，相當于給頂推施工加上了AI人工“大腦”，為鋼箱梁實現大跨度、高精度、自動化頂推提供了設備及技術保障。
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