八大員新聞快訊:廣西首條應用“雙層連鋪”高速,來都高速基層攤鋪完成
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10月20日,經過4個小時的緊張施工,來都高速首段采用“雙層連鋪”技術應用于水泥穩定碎石基層試驗路順利攤鋪完成,“雙層連鋪”技術將在來都高速全線推廣應用,這標志著來都高速成為廣西首條應用“雙層連鋪”路面水穩基層施工工藝的高速公路。
來都高速首段采用“雙層連鋪”技術應用于水泥穩定碎石基層試驗路此次試驗路段樁號為K272+800~K273+000,總長200米,總厚度為33厘米,采用雙機側向供料的“雙層連鋪”技術。該技術是指在水穩攤鋪碾壓第一層成型后,立即攤鋪碾壓第二層成型,兩層連續攤鋪后再進行覆蓋養生,即“雙層連鋪、分層碾壓、一次成型”。
相對于傳統工藝,該施工工藝保證了水穩上、下兩層的粘結性和整體性,大大提高了結構層的強度、剛度和穩定性,延長了路面的使用壽命;同時減少了傳統雙層單鋪層間撒布水泥凈漿的過程,減少攤鋪碾壓設備轉場次數,大大提高了施工的整體工效,也降低了成本;養生時間也由傳統的14天變成7天,施工工期縮短一半。來都高速水泥穩定碎石基層首次“雙層連鋪”技術的應用成功,為全線推廣應用“雙層連鋪”技術奠定了堅實基礎,進一步確保了全線路面施工進度。
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