近日，錢塘江上的新彭埠大橋完成拼裝，第一次完整地展現(xiàn)在杭州市民的眼前，大橋現(xiàn)已全面進入落梁收尾階段，預(yù)計明年建成并通車，不再收取通行費。新彭埠大橋進入落梁收尾階段

說起老彭埠大橋，不少杭州市民都比較熟悉，它是錢塘江上的第二座跨江大橋，也是滬杭甬高速過錢塘江的通道。

在經(jīng)過一段時間的封閉改造之后，老彭埠大橋已于今年8月恢復(fù)通車，并不再收取通行費。

新彭埠大橋緊貼著老橋，是一座雙層橋，上層是雙向八車道的城市快速路，下層是機場軌道快線的過江通道和過江慢行通道。新大橋建成后，杭州地鐵將在這里實現(xiàn)首次踏浪“飛渡”，乘客在地鐵車廂里就有機會看見錢江新城燈光秀，未來市民也可以走上大橋，眺望滾滾東去的錢塘江和兩岸的都市風光。2019年，新大橋正式開工建設(shè)，整個建設(shè)過程就如搭積木一般，采用先架設(shè)下部主鋼梁，再施工上部剛性加勁弦的總體施工順序。橋梁的主鋼梁構(gòu)件在兩岸的支架上面先拼裝成整體，然后再往跨中逐步地“頂推”，于今年6月實現(xiàn)兩岸“牽手”。

10月15日，全橋順利完成了拼裝，五座橋塔聳立在錢江之上，大橋雄姿展現(xiàn)，成為錢塘江上一道新的都市景觀。完成拼裝之后，大橋就進入了落梁收尾階段，由大橋下層過江的機場軌道快線正在鋪軌中。

高速公路變身跨江快速路

那么，杭州市民什么時候才能開著車上新彭埠大橋兜風呢?

預(yù)計要到滬杭甬高速杭州市區(qū)段改建工程建成通車之后，新彭埠大橋的上層是城市快速路的過江通道。

滬杭甬高速杭州市區(qū)段改建工程北起滬杭高速喬司樞紐，南至杭甬高速紅墾樞紐，全長約23.6公里。根據(jù)規(guī)劃，滬杭甬高速杭州市區(qū)段將建設(shè)高架橋，設(shè)計速度80—100公里/小時，作為城市快速路。高架橋下方的地面道路將作為城市道路，設(shè)計速度60公里/小時，通過已重新通車的老彭埠大橋過江。

滬杭甬高速杭州市區(qū)段改建工程建成通車之后，滬杭甬高速新杭州收費站至新蕭山收費站之間的路段，將變身為杭州市內(nèi)的又一條南北向的跨江城市快速路，實現(xiàn)免費通行。

滬杭甬高速杭州市區(qū)段改建工程有望在明年杭州亞運會前完工。

不僅是杭州市區(qū)段，滬杭甬高速的臨平段和海寧許村段也在進行改建，改建的模式和杭州市區(qū)段有些類似，建設(shè)高架橋作為高速公路，高架橋下的道路則作為城市道路或公路。據(jù)浙江交通集團消息，海寧許村段工程預(yù)計下月進行工程驗收，臨平段工程有望明年完工。

以上內(nèi)容就是：“八大員新聞快訊：錢塘江新彭埠大橋首次整裝亮相，預(yù)計明年通車”，環(huán)球網(wǎng)校為各位考生提供 免費預(yù)約短信提醒服務(wù)，及時獲取建筑八大員考試節(jié)點信息。更多2021年建筑八大員相關(guān)資訊請繼續(xù)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校八大員考試頻道，點擊下方“免費下載”按鈕獲取2021年八大員學習資料大禮包。