在中建八局施工總承包的中國(guó)石化上海浦東科研信息辦公綜合基地項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“綜合基地項(xiàng)目”)上，監(jiān)測(cè)單位工程師小張正在對(duì)上百個(gè)圍護(hù)墻頂水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)逐一進(jìn)行測(cè)試，并將實(shí)時(shí)測(cè)試數(shù)據(jù)上傳至“上海市基坑工程信息化管理平臺(tái)”。深基坑作為危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程(以下簡(jiǎn)稱“危大工程”)管理的難點(diǎn)，歷來安全隱患較大、事故發(fā)生較為頻繁。

近年來，上海將科技和管理相結(jié)合，不斷探索高科技手段在深基坑監(jiān)管中的實(shí)踐運(yùn)用，走出一條信息化施工的新路。“依托于基坑管理平臺(tái)，上海對(duì)基坑建設(shè)中的環(huán)節(jié)進(jìn)行動(dòng)態(tài)化數(shù)據(jù)監(jiān)控，并通過特有的數(shù)據(jù)模型，建立危險(xiǎn)源分級(jí)預(yù)警機(jī)制，擦亮危大工程管理的‘眼睛’。”上海市建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站站長(zhǎng)金磊銘說。

定時(shí)給深基坑“做體檢”

上海的基坑安全等級(jí)分為3級(jí)，深度超過12米的深基坑為一級(jí)基坑，隨著基坑的深度增大，對(duì)自身安全和周邊環(huán)境可能造成的風(fēng)險(xiǎn)隱患也在加大。

上海市建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站質(zhì)量科高工魯智明有著30多年豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。他說：“如果建設(shè)工程中某些缺陷沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，就會(huì)導(dǎo)致基坑的破壞，造成支撐斷裂、承壓水滲漏甚至地下圍護(hù)墻傾覆等嚴(yán)重問題，因此我們需要定時(shí)給基坑‘做體檢’，確保其‘身體健康’。首先就需要監(jiān)測(cè)基坑各項(xiàng)指標(biāo)，對(duì)基坑的安全狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的監(jiān)測(cè)。”

在以前的工作中，上海對(duì)于深基坑的勘測(cè)數(shù)據(jù)采取純?nèi)斯げ杉⒓堎|(zhì)傳輸?shù)姆绞剑杉瘮?shù)據(jù)的傳輸周期長(zhǎng)、傳輸效率低，參建各方和監(jiān)管部門獲取數(shù)據(jù)難，且傳輸過程中容易遺漏，導(dǎo)致管理團(tuán)隊(duì)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的判斷出現(xiàn)誤差，并影響后續(xù)處置。為解決以上難題，2019年，上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)聯(lián)合相關(guān)科技企業(yè)共同開發(fā)“上海市基坑工程信息化管理平臺(tái)”，細(xì)化和深化基坑數(shù)據(jù)的采集和分析利用，參建各方和管理部門能隨時(shí)通過手機(jī)移動(dòng)端APP和PC端查看相關(guān)數(shù)據(jù)，為后續(xù)工作提供安全支持。

綜合基地項(xiàng)目中，監(jiān)測(cè)團(tuán)隊(duì)對(duì)深基坑建設(shè)中的管線豎向位移、立柱豎向位移、水位、圍護(hù)墻頂豎向位移、圍護(hù)墻體測(cè)斜等多項(xiàng)內(nèi)容設(shè)置上百個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。監(jiān)測(cè)工作根據(jù)深基坑不同施工階段，增加相應(yīng)監(jiān)測(cè)內(nèi)容。基坑開挖之前主要測(cè)量周邊環(huán)境的位移數(shù)據(jù)，內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的開挖階段則要增加支撐應(yīng)力的監(jiān)測(cè)內(nèi)容。隨著基坑向下開挖，地下水位監(jiān)測(cè)內(nèi)容被寫進(jìn)日程。“目前基坑開挖期間數(shù)據(jù)上傳頻率為每天一次，各參建單位能第一時(shí)間共享數(shù)據(jù)。”項(xiàng)目經(jīng)理林海說。

三級(jí)預(yù)警機(jī)制保障施工推進(jìn)

數(shù)據(jù)采集是保障深基坑安全的重要手段，如何通過數(shù)據(jù)分析降低安全隱患風(fēng)險(xiǎn)是深基坑管理工作的難點(diǎn)。

根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的預(yù)警值，一旦超過，“上海市基坑工程信息化管理平臺(tái)”會(huì)立即進(jìn)行預(yù)警提示。4~5分鐘后，參建各方和技術(shù)服務(wù)單位就能得到相關(guān)信息推送，隨后建設(shè)單位組織召開會(huì)議，結(jié)合專業(yè)判斷，討論決定處置工程措施。若險(xiǎn)情重大，工程質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)將及時(shí)介入，督促各方進(jìn)行整改。

平臺(tái)推出分級(jí)預(yù)警機(jī)制，將報(bào)警等級(jí)分成綠、橙、紅三級(jí)。正常范圍為綠色，如果監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)多項(xiàng)參數(shù)超過預(yù)警值，則進(jìn)行橙色預(yù)警，要求參建各方采取處置措施。紅色預(yù)警代表基坑出現(xiàn)破壞危險(xiǎn)征兆，監(jiān)管部門要主動(dòng)督促建設(shè)方采取臨時(shí)應(yīng)急措施，消除風(fēng)險(xiǎn)隱患。在平臺(tái)預(yù)警模塊中，綜合基地項(xiàng)目100多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)都進(jìn)行了顏色標(biāo)注，里面詳細(xì)記錄了工程基本信息和基坑報(bào)警值、參建單位信息、專家的處理意見以及最終的處置結(jié)果。整個(gè)流程以時(shí)間軸的形式呈現(xiàn)。通過手機(jī)端登錄，正常的監(jiān)測(cè)點(diǎn)均以綠色的笑臉呈現(xiàn)。

“三級(jí)預(yù)警機(jī)制使得基坑信息化施工日趨完善，我們利用現(xiàn)場(chǎng)施工當(dāng)中采集到的信息，擦亮基坑工程管理的‘眼睛’，及時(shí)調(diào)整施工的工序過程，保障基坑的安全，保證工程建設(shè)順利完成。”魯智明總結(jié)道。

危大工程風(fēng)險(xiǎn)總體受控

近年來，上海強(qiáng)化基坑監(jiān)管，推進(jìn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上平臺(tái)。《上海市基坑工程在線監(jiān)測(cè)實(shí)施方案》要求，積極推動(dòng)開挖深度大于12米的基坑工程納入“上海市基坑工程信息化管理平臺(tái)”，目前平臺(tái)基坑錄入總量約130個(gè)。通過對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)成果的科學(xué)分析，上海有效降低了基坑工程施工風(fēng)險(xiǎn)。2020年至今，沒有出現(xiàn)深基坑安全重大險(xiǎn)情和事故。

以基坑工程安全為工作主線，上海不斷強(qiáng)化監(jiān)管手段，提升管理水平;持續(xù)推進(jìn)基坑工程質(zhì)量常見問題治理工作，每年組織深基坑工程專項(xiàng)檢查。2020年共抽查基坑項(xiàng)目29個(gè)，基坑開挖深度4.65米~23米，基坑支護(hù)類型包括直接放坡開挖、SMW工法、水泥土攪拌樁重力壩等。檢查共開具30份整改單、1份暫緩施工指令單，涉及2家建設(shè)單位、3家勘察單位、2家圍護(hù)設(shè)計(jì)單位、5家監(jiān)測(cè)單位、17家施工和監(jiān)理單位，15家單位被通報(bào)批評(píng)或行政處罰。

“今年上海堅(jiān)決樹牢安全發(fā)展理念，分區(qū)分類加強(qiáng)安全監(jiān)督執(zhí)法，強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)，牢牢守住安全生產(chǎn)底線。我們將圍繞安全整治重點(diǎn)實(shí)施穿透式安全隱患治理，保持深基坑等危大工程監(jiān)管高壓態(tài)勢(shì)，提速安全管理應(yīng)用場(chǎng)景落地，繼續(xù)創(chuàng)新監(jiān)管手段，提高工程安全監(jiān)管水平。”上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)質(zhì)安處處長(zhǎng)李宜宏說。

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