無噪音無塵土時代來臨：2020年裝配式施工將大展拳腳
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同時，由于構件一體式生產，傳統建筑常有的窗框漏水、保溫性能不佳等弊病也能迎刃而解。經測算印證，裝配式建筑的施工過程可實現節電31%、節水36%、節約模板54%、縮短工期20%至30%。
工地上沒有水泥攪拌車，也沒有塵土飛揚;反倒是預制車間內，生產線上的機器不停作業，一塊塊碩大的預制樓板雛形初具。通過吊裝、裝配式住宅就像生產線上的汽車一樣被組裝完成。
“擾民作業”被搬進車間
提起建筑工地，多數人的第一印象無外乎以下幾個詞：塵土飛揚、噪聲刺耳、臟兮兮的環境簡直下不去腳……可是如果你有機會走進未來空間的施工現場，你一定不敢相信這里的井然有序，沒有環境污染，就能建起一棟棟美觀的小別墅或者是大園區。
這是因為，大量高噪聲、高污染的“擾民作業”被搬入了工廠車間，工程所需的預制板件在工廠車間提前生產完畢，全是由可循環材料制作而成，環保堅固耐用。在需要時，所有預制板件運至工地，通過機械作業，吊裝工麻利地將建筑所需要的墻體、內裝組件安裝到位，多工種協調，很快能完成整體建裝工序。
事實上，這樣的裝配式建筑如今在國內已遍地開花。因為政策的規定，2020年，新建建筑采用裝配式施工要達到30%以上，各地都有了強執行、高補貼、大作為，打造出一批批優秀的裝配式建筑和園區。
建筑垃圾將減少50%以上
針對裝配式建筑，同濟大學曾經做過一項指標測算，研究稱采用這一方式來造樓，建筑垃圾將減少50%以上，鋼材節約5%，混凝土節約7%。經過多年來無數工地實踐的驗證，確實如此，而且隨著技術革新，會更加高效!
或許有人會問，這樣的房子安全嗎?市住建委的相關負責人表示，人們習慣把裝配式住宅比喻成“搭積木”，其實并不完全準確，更合適的比喻是“造汽車”，因為它和汽車業一樣，屬于先進制造業。
近年來，裝配式已經成為一種國際通行并提倡的先進建筑方式，其核心是將工廠預制與現場拼裝相結合，改變傳統建造方式。在完成現場基礎工程后，將預制外墻、樓梯、陽臺、樓板等構件在現場通過可靠連接形成最終建筑。
政策鼓勵助力行業轉型
推進裝配式建筑發展，對推動建筑施工方式變革、保障工程建設質量安全、促進建筑產業轉型升級等具有重要意義，對減少污染物和廢棄物排放、提高勞動生產率等方面也具有積極作用。
隨著各地創新驅動發展戰略的實施，推進裝配式建筑已經成為加快生態文明建設，推動先進制造業發展，建成綠色宜居美麗城市的重點工作。住建委將聯合其他職能部門，創新建設模式，促進全產業鏈深度融合，從完善體制機制、提升技術水平等方面，推動裝配式建筑更好更快得發展!以上內容就是“無噪音無塵土時代來臨：2020年裝配式施工將大展拳腳”，更多裝配式新發展新資訊，歡迎繼續關注環球網校裝配式建筑行業頻道!點擊下方免費下載，獲取裝配式精華考點/課程講義。
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