一、施工過程——預制構件的存放、吊裝

1.預制構件的運輸和存放

裝配式預制構件在運輸過程中會發生構件放置不合理的現象，導致構件支撐點不穩，車輛彈簧承受的載荷不均勻。在這種情況下，很容易導致構件在運輸過程中發生碰撞。另外由于構件放置不穩固，當車輛顛簸和晃動時也很可能導致構件損壞，甚至脫落，造成傷害。

另外一個問題是出現裝運順序錯誤的現象，導致構件運輸到施工現場之后卸車混亂。由于構件體積和重量很大，一旦裝運順序不合理，卸車時重復倒運，將會嚴重影響施工效率，并且在反復倒運過程中容易造成構件損壞，造成安全問題，延誤時間。

裝配式構件在存放過程中，存放架體固定墻板的插桿設計不當，長時間使用會導致插桿變形彎曲，加上存放架插桿空洞之間不是可調節固定的，所以一般會用木板加在預制構件與插桿之間來固定預制構件，導致了預制構件不穩定，容易傾斜，造成安全隱患。

2.構件起吊

構件在吊起過程中，由于構件重量差別大，在塔機前臂小車來回移動運輸過程中，由于幅度變化，當起重量乘以幅度大于塔機的額定起重力矩時導致超載。

另外一方面構件吊點設置由于在工廠預埋，現場無法確認吊點是否預埋規范，起吊過程中一旦出現吊點脫落，將是非常大的安全事故;還有吊具的選擇，由于不同預制構件選用的吊具型號不一，吊點距離不一，很多操作人員為求吊裝速度，不去更換吊具型號和吊點距離，很容易造成構件受力超過設計受力，導致構件變形，存在較大安全隱患;在起吊過程中，由于塔吊司機視線受阻，按照要求是先提升到一定高度，再選擇轉向，為求速度，往往塔吊司機會選擇提升、轉向一起操作，容易發生碰撞。

構件下落過程中，由于塔機大多是變頻塔機，具有一定的緩沖距離，司機往往會忽視，再加上大型塔機的檔位較多，高檔換抵擋的距離估算不準確，都會導致預制構件在落地的時候速度過大，發生撞擊。

3.構件安裝

構件安裝過程中，由于預留插筋需安裝在預制構件的預留鋼筋內，導致構件安裝時人員必須在吊裝范圍內工作，很容易導致構件碰傷安裝人員;構件落地安裝后應安裝斜支撐固定墻板，安裝斜支撐的過程用到電鉆和爬梯，容易導致人員觸電、傾斜歪倒，墻板安裝不穩定容易導致墻板傾倒傷人，安裝不規范可能造成墻板墜落，造成重大安全事故。

二、施工過程——外掛架

1.外掛架制作、安裝

外掛架的制作、安裝過程中，材料的選擇、墻板外掛架固定洞的預留、焊接等工序如果處理不好，將造成外掛架安裝不上、不整齊、預留洞過大等問題，輕則延誤工期，重則造成安全事故;載人載荷如果控制不好，可能造成外掛傾斜，人員傷亡。

2.外掛架使用檢修

正常使用過程中，外掛架使用檢修是施工過程中重要的一環，外掛架容易被吊裝過程中的墻板碰撞;無物料堆放區的頂板，員工習慣性地將物料堆放在外掛架上，造成超載，損壞外掛架結構，或者造成嚴重物料墜落事故;施工過程中，部分外掛架成為唯一通道，容易造成人員超載，成為安全隱患;外掛架的連接處在架子工施工過程中， 容易忽視，不能達到規范連接， 導致外掛架不能行成一個整體，成為重大安全隱患。

3.外掛架提升與拆卸

建筑施工現場，交叉施工在外掛架的提升與拆卸過程中非常常見，外掛架的腳手板上存在部分建筑垃圾，外掛架與墻體的連接螺栓拆除極容易導致高空墜物，造成安全隱患;另外外掛架的提升過程中，架子工有時無法使用安全帶，冒險蠻干，造成安全隱患;提升與拆卸過程中，破壞整體性的外掛架，容易導致物體散落傷人。

國外的裝配式建筑在模數化設計、標準化生產、裝配化施工，節能、防火和抗震等方面已非常成熟，尤其是相配套的墻體、樓板等圍護部件的應用也非常完善，施工周期特別短，這值得我們借鑒和學習。以上就是裝配式建筑施工過程中存在的危險源內容，更多精彩內容可關注環球網校，點擊下方免費下載，可領取裝配式精華考點/課程講義。