1、裝配整體式結構中，節點及接縫處的鋼筋連接宜采用機械連接、套筒灌漿連接及焊接連接，也可采用間接搭接。

剪力墻豎縫處，鋼筋宜錨入現澆混凝土中;剪力墻水平接縫及框架柱接頭，鋼筋宜采用套筒灌漿連接或者間接搭接;框架梁接頭與框架梁柱節點處，水平鋼筋宜采用機械連接或者焊接。

2、采用套筒灌漿連接時，應滿足以下要求：

1)套筒抗拉承載力應不小于連接筋抗拉承載力;套筒長度由砂漿與連接筋的握裹能力而定，要求握裹承載力不小于連接筋抗拉承載力。

2)套筒漿錨連接鋼筋可不另設，由下柱或者墻片的縱向受力筋直接外伸形成。連接筋間距不宜小于5d，套筒凈距不應小于20mm。連接筋與套筒位置應完全對應，誤差不得大于2mm。

3)連接筋插入套筒后壓力灌漿，待漿液充滿全部套筒后，停止灌漿，靜養1~2天。

3、采用間接搭接，應滿足以下要求：

1)連接筋的有效錨固長度，非抗震設計≥25d，抗震設計≥30d，d為連接筋直筋;錨漿孔的邊距C≥5d，凈距C0≥30+d，孔深應比錨固長度長50mm。連接筋位置與錨孔中心對齊，誤差不大于2mm。

2) 在錨固區，錨孔及縱筋周圍宜設置螺旋箍筋，箍筋直徑不小于6mm，間距不大于50mm。

3) 連接筋插入錨孔后壓力灌漿，待漿液充滿全部錨孔后，停止灌漿，靜養1~2天。

4、預制構件之間，以及預制構件與現澆混凝土之間的結合面應做成粗糙面。宜使用表面處理方法使外表面的骨料露出成為粗糙面。

5、預制構件的結合面做成鍵槽時，鍵槽的尺寸和數量應通過計算確定。鍵槽的深度不宜小于30mm，長度宜為150～250mm。鍵槽端部斜面與側邊的傾角宜為45°。

6、預制構件縱向受力鋼筋在節點區宜直線錨固，當錨固長度不足時可采用機械直錨。預制懸臂構件負彎矩鋼筋應在現澆層中加強錨固，負彎矩鋼筋的錨固長度應不小于懸臂構件懸臂長度的1.5倍。

7、采用預埋件連接時，應滿足以下要求：

1)預埋件的承載力不應低于連接件的承載力。

2)預埋件的位置應使錨筋位于構件的外側主筋的內測。

3)錨板厚度應不小于錨筋直徑的0.6倍，且應大于b/8，b為錨筋間距。錨筋中心至錨板邊緣的距離不應小于2d和20mm。

4)錨筋不應小于∮8，且不應大于∮25，數量不應少于4根，且不多于4層。錨筋的間距，以及錨筋至錨板邊緣的距離均不應小于3d和45mm。錨筋的錨固長度應滿足混凝土設計規范的要求。

5)錨筋與錨板應采用T型焊 ，并應采用壓力埋弧焊。焊縫高度不應小于6 mm和0.6 d，d為錨筋直徑。錨筋與錨板間的焊縫應采用雙面焊，焊縫長度為5d。鋼板與鋼板間焊縫長度應為鋼板間接觸長度，并為雙面焊。

8、連接節點應采取可靠的防腐蝕措施，其耐久性應滿足工程設計年限的要求。所有外露金屬件，包括連接件和預埋件的設計均應考慮環境類別的影響，并進行防腐防銹處理。有防火要求的連接件應采取防火措施。

9、當構件中最外層鋼筋的混凝土保護層厚度大于40mm時，應對保護層采取有效的防裂構造措施。

10、應對預埋件等連接件進行承載力極限狀態的驗算。在驗算中，除考慮使用階段的荷載外，還應考慮施工過程中的各種不利荷載的組合，并按現行相關結構設計規范進行設計。

11、預制構件的制作精度和連接部位構造處理，應與連接方式相適應。干式連接及構造防水，預制構件尺寸及預埋件位置應準確，精度應高。后錨固連接時，錨固基材應進行預設計處理，錨固區應按現行行業標準《混凝土結構后錨固技術規程》JGJ145規定配置必要的鋼筋網。

12、吊裝配件應滿足以下要求：

1)預制構件用吊裝配件的位置應能保證構件在吊裝、運輸過程中平穩受力。設置預埋件、吊環、吊裝孔及各種內埋式預留吊具時，并對構件在該處承受吊裝和在作用的效應進行承載能力的復核驗算。并采取相應的構造措施，避免吊點處混凝土局部破壞。

2)內埋式螺母或內埋式吊桿的設計與構造，應滿足起吊方便和吊裝安全的要求。專用內埋式螺母或內埋式吊桿及配套的吊具，應根據相應的產品標準和應用技術規程選用。

3)吊環錨入混凝土的長度不應小于30d，并應焊接或綁扎在鋼筋骨架上，d為吊環直徑。在構件的自重標準值作用下，每個吊環按2個截面計算的吊環應力不應大于65N/mm;當在一個構件上設有4個吊環時，設計時應僅取3個吊環進行計算。

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