1.國際貿易術語DEQ是指( C)。

A.邊境交貨(指定地點)

B.目的港船上交貨(指定目的港)

C.目的港碼頭交貨(指定目的港)

D.未完稅交貨(指定目的地)

2. 由于貨物在起運地和目的地的價值不同，投保時可以在貿易發票金額基礎上增加預期的利潤。國際貨物運輸中，通常是按CIF或CIP價格加減(C )。

A.5%

B.8%

C.10%

D.12%

3.在國際貿易中通行的慣例主要有( C)大類。

A.二

B.三

C.四

D.五

4. 國際貿易項目(B )的主要過程是建立業務關系，詢價或報價，交流和談判，簽約。

A.交易前的準備階段

B.合同磋商

C.訂立合同

D.合同的厘行

5. 以下選項關于國際貿易慣例的特征說法正確的是( A)。

A.具有普遍的適用性

B.具有強制性

C.自動適用

D.形成過程受政府機關的控制和制約

6. 建設工程委托監理合同示范文本的組成，不包括( C )

A.工程建設委托監理合同 B.建設工程委托監理合同標準條件

C.監理委托函或中標函 D.建設工程委托監理合同專用條件

7. FIDIC新黃皮書與新紅皮書相比，最大區別在于(D)

A.新紅皮書一般采用單價合同

B.新黃皮書適用于大型項目中的安裝工程

C.新紅皮書業主負責大部分或全部設計工作

D.新黃皮書的業主將一定風險轉移至承包商

8. 下列不屬于履約擔保的形式的是( C)

A.銀行保函 B.履約擔保書 C.保證金 D.保留金

9. 設計合同采用定金擔保，定金額度一般為合同總價的(B)

A.10% B.20% C.30% D.40%

10. 定金與預付款的區別在于(B)

A.定金不具備擔保作用

B.預付款不具備擔保作用

C.定金在合同履行前交付

D.預付款適用于多種合同

11.按照計價方式分類，目前國際上采用較多的合同方式是(C)

A.總價合同

B.成本加酬金合同

C.計量估價合同

D.單價合同

12.設計合同應該規定，發包人應提供的設計依據文件和資料不包括(D　)。

A.經批準的項目可行性研究報告或項目建議書

B.城市規劃許可文件

C.工程勘察資料等

D.可施工性要求

13.國際貿易慣例的分類中，有關貨物運輸的國際慣例是(D )。

A.《跟單信用證統一慣例》

B.《托收統一規則》

C.《1941年美國對外貿易定義修訂本》

D.《國際商事合同通則》

14.以下選項關于EXW貿易術語說法錯誤的是(D )。

A.賣方不承擔將貨物裝上買方備妥的運輸工具的義務

B.賣方不負責辦理出口結關手續

C.賣方無訂立運輸合同與保險合同的義務

D.在買方不能直接或間接地辦理出口手續的情況下，也可以使用該術語

15.下列關于《施工合同條件》(新紅皮書)的適用條件，說法正確的是( A )

A.各類大型復雜工程 B.重復性工作

C.施工周期短

D.設計工作可以是業主負責，也可以是承包商負責

16.國際貿易術語DDU的風險劃分界限是(A )。

A.買方指定地點收貨后

B.貨交承運人

C.貨在船上交買方處置時

D.貨物越過裝運港船舷

17.在海洋運輸貨物保險附加險中，承保可能導致貨物損失的海上自然災害和意外事故以外的外來風險的是(A )。

A.一般附加險

B.特別附加險

C.罷工險

D.戰爭險

18.FIDIC對履約擔保的規定中，如果合同要求承包人為其正確履行合同取得擔保時，承包人應在收到中標函(D)天內，按投標書附件中注明的金額取得擔保，并將此保函提交給業主。

A.7 B.14 C.21 D.28

19.國際貿易項目管理工作中的(B )目的在于確定該商品貿易是否具有可行性、獲益性。

A.經濟調研

B.市場調研

C.客戶調研

D.制定方案

20.支付擔保形式有銀行保函、履約保證金、擔保公司擔保、抵押或者質押等，擔保額度為工程總額的(C)

A.10%～15%

B.15%～20%

C.20%～25%

D.25%～30%