中級公路1V1直播第四講測評題（7-8章）
更新時間：2015-09-11 09:28:07
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摘要 一、單項選擇題：9道1 汽車運輸企業擁有的修理、急救、教練等為本企業服務的車輛屬于（）。A 營運車輛B 非營運車輛C 完好車輛D 工作車輛【答案】B【解析】汽車運輸企業的非營運車輛是配屬于修理、救急、教練等為
一、單項選擇題：9道
1. 汽車運輸企業擁有的修理、急救、教練等為本企業服務的車輛屬于（ ）。
A. 營運車輛
B. 非營運車輛
C. 完好車輛
D. 工作車輛
【答案】B
【解析】汽車運輸企業的非營運車輛是配屬于修理、救急、教練等為企業服務的汽車。
2. 在車輛費用效率分析法中，車輛壽命周期費用包括車輛購置費用、車輛使用費用和( )。
A．車輛通行費用
B．車輛折舊費用
C．車輛管理費用
D．車輛維修費用
【答案】D
【解析】壽命周期費用指車輛從投入使用到報廢的全部費用，包括車輛購置費用、使用費用和維修費用。
3. 某汽車運輸企業第三季度的總車日為8000車日，其中工作車日為7100車日，停駛車日為400車日，非完好車日為500車日，則 該公司第三季度的車輛完好率為( )。
A. 88.56%
B. 88.75%
C. 90.81%
D. 93.75%
【答案】 D
【解析】車輛完好率：完好車日在總車日中的比重。本題中車輛完好率=（8000-500）÷8000=0.9375。
4. 某汽車貨運公司2014年8月的工作車日為2000車日，停駛車日為20車日，非 完好車日505車日，則該公司8月的車輛完好率為（ ）。
A. 99.005
B. 80.64%
C. 80.00%
D. 79.84%
【答案】C
【解析】考察車輛完好率的計算。完好車日=工作車日+停駛車日=2000+20=2020車日，總車日=完好車日+非完好車日=2020+505=2525車日，車輛完好率=完好車日/總車日*100%=2020/2525*100%=80.00%。
5. 在車輛運用效率指標中，能綜合反映車輛在時間和速度兩方面利用程度的指標是( )。
A．行程利用率
B．噸位利用率
C．平均車日行程
D．單車期產量
【答案】C
【解析】平均車日行程：可綜合反應營運車輛在時間和速度兩方面的利用程度。
6. 車輛行程利用率是指車輛的（ ）與總行程之比。
A.載重行程
B.運輸周轉量
C.空載行程
D.載重行程載質量
【答案】A
【解析】考察行程利用率的含義。行程利用率是指總行程中，載重行程所占的比重，即行車利用系數=載重行程/總行程*100%。
7. 在汽車運輸企業全部營運車輛額定噸位（或座位）相同條件下，計算車輛實載率時采用的指標有( ).
A．換算周轉量
B．車輛總行程
C．行程利用率
D．平均車日行程
【答案】 C
【解析】實載率=行程利用率×噸（座）位利用率
8. 某汽車運輸公司 201 1 年掛車完成貨物周轉量 28000000 噸公里，汽車本身完成貨物周轉量 56000000 噸公里。則該公司 201 1 年拖運率為( )。
A．66．7％
B．64．3％
C．50％
D．33．3％
【答案】D
【解析】托運率=[掛車周轉量/（汽車周轉量+掛車周轉量）]×100%
本題中拖運率=28000000÷（28000000＋56000000）=33．3％
9. 規模和市場范圍較小的運輸企業，宜采用( )組織機構模式進行企業生產組織管理。
A．事業部制
B．職能制
c．直線制
D．矩陣制
【答案】C
【解析】直線制組織結構模式適用于規模小、生產技術與工藝過程簡單、市場范圍不大、產品單一的小型企業。
二、多選題：6道
1. 營運車輛經濟評價的定量分析方法有（ ）。
A.費用換算法
B.德爾菲法
C.投資回收期法
D.主成分分析法
E.費用效率分析法
【答案】ACE
【解析】考察車輛經濟評價的指標。營運車輛的經濟評價指標包括投資回收期法、費用效率分析法和費用換算法。這三個方法都是定量分析法。
2. 反映運輸車輛時間利用程度的指標主要有( )。
A．車輛完好率
B．車輛工作率
C．平均每日出車時間
D．出車時間利用系數
E．晝夜時間利用系數
【答案】BCDE
【解析】反映車輛時間利用程度的指標：車輛工作率、平均每日出車時間、出車時間利用系數、晝夜時間利用系數。
3. 反映車輛速度利用情況的指標有（ ）。
A.車程利用率
B.技術速度
C.平均車日行程
D.營運速度
E.出車時間利用系數
【答案】BCD
【解析】考察車輛速度利用指標。車輛速度利用指標包括技術速度、營運速度和平均車日行程。答案為BCD。
4. 實載率可以綜合反映車輛的（ ）。
A.行程利用程度
B.時間利用程度
C.工作車日利用程度
D.速度利用程度
E.載重能力利用程度
【答案】AE
【解析】考察實載率的含義。實載率是反映車輛載重能力利用程度的指標，實載率=行程利用率*噸（座）位利用率。答案為AE。
5. 計算車輛新度系數需要利用的指標有( )。
A．車輛使用費用
B．車輛維修費用
C．車輛固定資金凈值
D．車輛固定資金原值
E．車輛折舊費用
【答案】CD
【解析】
6. 《各旅客運輸企業等級》適用于從事營業性( )的道路旅客運輸企業。
A. 出租客運
B．農村客運
C. 旅游客運
D．包車客運
E．計程客運
【答案】 CD
【解析】《各旅客運輸企業等級》標準適用于從事營業性班車客運、 包車客運、旅游客運的道路旅客運輸企業 。
三、案例題：2道
（一）
某運輸公司從事省際貨物運輸，擁有營運汽車120輛。該運輸公司于2013年6月購進一批掛車，開展甩掛運輸業務。2013年該公司的車輛工作率為85%，空駛行程為1489200千米，平均車日行程為200千米，汽車完成的貨運周轉量為2800萬噸公里，掛車完成的貨運周轉量為1200萬噸公里。（全年按365日計算）
1.該公司2013年工作車日數為（ ）車日。
A.37230
B.37320
C.37332
D.43800
E.43920
【答案】A
【解析】考察工作車日的計算。總車日=120*365=43800車日，車輛工作率=工作車日/總車日*100%，工作車日=總車日*車輛工作率=43800*85%=37230車日。
2.該公司2013年車輛總行程（ ）千米.
A.7440600
B.7446000
C.7466400
D.8760000
E.87840000
【答案】B
【解析】考察總行程的計算。總行程=平均車日行程*工作車日數=200*37230=7446000千米。
3.該公司2013年車輛行程利用率為（ ）
A.80.00%
B.80.06%
C.80.07%
D.83.00%
E.83.05%
【答案】A
【解析】考察行程利用率的計算。行程利用率=（總行程-空駛行程）/總行程*100%=（7446000-1489200）/7446000*100%=80%。
4.該公司2013年車輛拖運率為（ ）
A.30.00%
B.35.00%
C.40.00%
D.40.56%
E.42.86
【答案】A
【解析】考察拖運率的計算。拖運率=掛車周轉量/（汽車周轉量+掛車周轉量）*100%
=1200/（2800+1200）*10%=30%。
5.為了提高平均車日行程，該公司可采取的措施有（ ）
A.實行雙班制作業
B.減少空駛行程
C.提高出車時間利用率系數
D.提高車輛營運速度
E.增加工作車日數
【答案】ACD
【解析】本題為開放型試題，綜合性較強，需要結合案例做出具體分析。本題中，實行雙班制，可以提高車輛利用率，進而提高平均車日行程；減少空駛行程，能提高車輛行程利用系數，但是不能提高平均車日行程；提高出車時間利用系數，減少出車時間中的停歇時間，增加平均行程；根據公式：平均車日行程=平均每日出車時間×營運速度，提高車輛運營速度，也會提高車輛平均車日行程；增加工作車日數，會是總行程增加，但不一定會提高平均車日行程。所以答案為ACD。
（二）
某汽車運輸公司20 1 1年(按365天計)擁有營運車200輛，車輛工作率為80％，單車日均出車時間5小時，平均車日行程200千米，全年車輛空駛行程為3504000千米。經分析，該公司未來車輛生產率還有較大提升空間。
1.該公司2011年的工作車日數為（ ）車日。
A．365
B．457
C．58400
D．72000
E．73000
【答案】：C
【解析】：工作車日=總車日×車輛工作率=營運車車數×日歷天數×車輛工作率=200×365×80%=58400車日。
2．該公司20 1 1年的車輛總行程為( )車公里。
A．73000
B．91400
C．11080000
D．11680000
E．11860000
【答案】： D
【解析】：車輛總行程=工作車日×平均車日行程=58400×200=11680000公里。
3．該公司201 1年的車輛行程利用率為( )。
A．40．0％
B．55．0％
C．65．2％
D．67．5％
E．70．0％
【答案】：E
【解析】：行程利用率=載重行程/總行程=（總行程-空駛行程）/總行程=（11680000-3504000）÷11680000=70%。
4．該公司201 1年車輛營運速度為( )千米／時。
A．40
B．45
C．46
D．55
E． 57
【參考答案】：A
【解析】：營運速度=行駛里程÷營運時間=200÷5=40千米/小時。
5．在其他條件不變的情況下，為提高車輛運輸生產率，該公司可采取的措施有( )。
A．提高車輛營運速度
B．提高車輛工作率
C．提高車輛實載率
D．增加一線管理人員數量
E．提高車輛拖運率
【答案】：AB
【解析】：CDE在背景條件中沒有體現。
1. 汽車運輸企業擁有的修理、急救、教練等為本企業服務的車輛屬于（ ）。
A. 營運車輛
B. 非營運車輛
C. 完好車輛
D. 工作車輛
【答案】B
【解析】汽車運輸企業的非營運車輛是配屬于修理、救急、教練等為企業服務的汽車。
2. 在車輛費用效率分析法中，車輛壽命周期費用包括車輛購置費用、車輛使用費用和( )。
A．車輛通行費用
B．車輛折舊費用
C．車輛管理費用
D．車輛維修費用
【答案】D
【解析】壽命周期費用指車輛從投入使用到報廢的全部費用，包括車輛購置費用、使用費用和維修費用。
3. 某汽車運輸企業第三季度的總車日為8000車日，其中工作車日為7100車日，停駛車日為400車日，非完好車日為500車日，則 該公司第三季度的車輛完好率為( )。
A. 88.56%
B. 88.75%
C. 90.81%
D. 93.75%
【答案】 D
【解析】車輛完好率：完好車日在總車日中的比重。本題中車輛完好率=（8000-500）÷8000=0.9375。
4. 某汽車貨運公司2014年8月的工作車日為2000車日，停駛車日為20車日，非 完好車日505車日，則該公司8月的車輛完好率為（ ）。
A. 99.005
B. 80.64%
C. 80.00%
D. 79.84%
【答案】C
【解析】考察車輛完好率的計算。完好車日=工作車日+停駛車日=2000+20=2020車日，總車日=完好車日+非完好車日=2020+505=2525車日，車輛完好率=完好車日/總車日*100%=2020/2525*100%=80.00%。
5. 在車輛運用效率指標中，能綜合反映車輛在時間和速度兩方面利用程度的指標是( )。
A．行程利用率
B．噸位利用率
C．平均車日行程
D．單車期產量
【答案】C
【解析】平均車日行程：可綜合反應營運車輛在時間和速度兩方面的利用程度。
6. 車輛行程利用率是指車輛的（ ）與總行程之比。
A.載重行程
B.運輸周轉量
C.空載行程
D.載重行程載質量
【答案】A
【解析】考察行程利用率的含義。行程利用率是指總行程中，載重行程所占的比重，即行車利用系數=載重行程/總行程*100%。
7. 在汽車運輸企業全部營運車輛額定噸位（或座位）相同條件下，計算車輛實載率時采用的指標有( ).
A．換算周轉量
B．車輛總行程
C．行程利用率
D．平均車日行程
【答案】 C
【解析】實載率=行程利用率×噸（座）位利用率
8. 某汽車運輸公司 201 1 年掛車完成貨物周轉量 28000000 噸公里，汽車本身完成貨物周轉量 56000000 噸公里。則該公司 201 1 年拖運率為( )。
A．66．7％
B．64．3％
C．50％
D．33．3％
【答案】D
【解析】托運率=[掛車周轉量/（汽車周轉量+掛車周轉量）]×100%
本題中拖運率=28000000÷（28000000＋56000000）=33．3％
9. 規模和市場范圍較小的運輸企業，宜采用( )組織機構模式進行企業生產組織管理。
A．事業部制
B．職能制
c．直線制
D．矩陣制
【答案】C
【解析】直線制組織結構模式適用于規模小、生產技術與工藝過程簡單、市場范圍不大、產品單一的小型企業。
二、多選題：6道
1. 營運車輛經濟評價的定量分析方法有（ ）。
A.費用換算法
B.德爾菲法
C.投資回收期法
D.主成分分析法
E.費用效率分析法
【答案】ACE
【解析】考察車輛經濟評價的指標。營運車輛的經濟評價指標包括投資回收期法、費用效率分析法和費用換算法。這三個方法都是定量分析法。
2. 反映運輸車輛時間利用程度的指標主要有( )。
A．車輛完好率
B．車輛工作率
C．平均每日出車時間
D．出車時間利用系數
E．晝夜時間利用系數
【答案】BCDE
【解析】反映車輛時間利用程度的指標：車輛工作率、平均每日出車時間、出車時間利用系數、晝夜時間利用系數。
3. 反映車輛速度利用情況的指標有（ ）。
A.車程利用率
B.技術速度
C.平均車日行程
D.營運速度
E.出車時間利用系數
【答案】BCD
【解析】考察車輛速度利用指標。車輛速度利用指標包括技術速度、營運速度和平均車日行程。答案為BCD。
4. 實載率可以綜合反映車輛的（ ）。
A.行程利用程度
B.時間利用程度
C.工作車日利用程度
D.速度利用程度
E.載重能力利用程度
【答案】AE
【解析】考察實載率的含義。實載率是反映車輛載重能力利用程度的指標，實載率=行程利用率*噸（座）位利用率。答案為AE。
5. 計算車輛新度系數需要利用的指標有( )。
A．車輛使用費用
B．車輛維修費用
C．車輛固定資金凈值
D．車輛固定資金原值
E．車輛折舊費用
【答案】CD
【解析】
6. 《各旅客運輸企業等級》適用于從事營業性( )的道路旅客運輸企業。
A. 出租客運
B．農村客運
C. 旅游客運
D．包車客運
E．計程客運
【答案】 CD
【解析】《各旅客運輸企業等級》標準適用于從事營業性班車客運、 包車客運、旅游客運的道路旅客運輸企業 。
三、案例題：2道
（一）
某運輸公司從事省際貨物運輸，擁有營運汽車120輛。該運輸公司于2013年6月購進一批掛車，開展甩掛運輸業務。2013年該公司的車輛工作率為85%，空駛行程為1489200千米，平均車日行程為200千米，汽車完成的貨運周轉量為2800萬噸公里，掛車完成的貨運周轉量為1200萬噸公里。（全年按365日計算）
1.該公司2013年工作車日數為（ ）車日。
A.37230
B.37320
C.37332
D.43800
E.43920
【答案】A
【解析】考察工作車日的計算。總車日=120*365=43800車日，車輛工作率=工作車日/總車日*100%，工作車日=總車日*車輛工作率=43800*85%=37230車日。
2.該公司2013年車輛總行程（ ）千米.
A.7440600
B.7446000
C.7466400
D.8760000
E.87840000
【答案】B
【解析】考察總行程的計算。總行程=平均車日行程*工作車日數=200*37230=7446000千米。
3.該公司2013年車輛行程利用率為（ ）
A.80.00%
B.80.06%
C.80.07%
D.83.00%
E.83.05%
【答案】A
【解析】考察行程利用率的計算。行程利用率=（總行程-空駛行程）/總行程*100%=（7446000-1489200）/7446000*100%=80%。
4.該公司2013年車輛拖運率為（ ）
A.30.00%
B.35.00%
C.40.00%
D.40.56%
E.42.86
【答案】A
【解析】考察拖運率的計算。拖運率=掛車周轉量/（汽車周轉量+掛車周轉量）*100%
=1200/（2800+1200）*10%=30%。
5.為了提高平均車日行程，該公司可采取的措施有（ ）
A.實行雙班制作業
B.減少空駛行程
C.提高出車時間利用率系數
D.提高車輛營運速度
E.增加工作車日數
【答案】ACD
【解析】本題為開放型試題，綜合性較強，需要結合案例做出具體分析。本題中，實行雙班制，可以提高車輛利用率，進而提高平均車日行程；減少空駛行程，能提高車輛行程利用系數，但是不能提高平均車日行程；提高出車時間利用系數，減少出車時間中的停歇時間，增加平均行程；根據公式：平均車日行程=平均每日出車時間×營運速度，提高車輛運營速度，也會提高車輛平均車日行程；增加工作車日數，會是總行程增加，但不一定會提高平均車日行程。所以答案為ACD。
（二）
某汽車運輸公司20 1 1年(按365天計)擁有營運車200輛，車輛工作率為80％，單車日均出車時間5小時，平均車日行程200千米，全年車輛空駛行程為3504000千米。經分析，該公司未來車輛生產率還有較大提升空間。
1.該公司2011年的工作車日數為（ ）車日。
A．365
B．457
C．58400
D．72000
E．73000
【答案】：C
【解析】：工作車日=總車日×車輛工作率=營運車車數×日歷天數×車輛工作率=200×365×80%=58400車日。
2．該公司20 1 1年的車輛總行程為( )車公里。
A．73000
B．91400
C．11080000
D．11680000
E．11860000
【答案】： D
【解析】：車輛總行程=工作車日×平均車日行程=58400×200=11680000公里。
3．該公司201 1年的車輛行程利用率為( )。
A．40．0％
B．55．0％
C．65．2％
D．67．5％
E．70．0％
【答案】：E
【解析】：行程利用率=載重行程/總行程=（總行程-空駛行程）/總行程=（11680000-3504000）÷11680000=70%。
4．該公司201 1年車輛營運速度為( )千米／時。
A．40
B．45
C．46
D．55
E． 57
【參考答案】：A
【解析】：營運速度=行駛里程÷營運時間=200÷5=40千米/小時。
5．在其他條件不變的情況下，為提高車輛運輸生產率，該公司可采取的措施有( )。
A．提高車輛營運速度
B．提高車輛工作率
C．提高車輛實載率
D．增加一線管理人員數量
E．提高車輛拖運率
【答案】：AB
【解析】：CDE在背景條件中沒有體現。
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