物流管理專業畢業生就業市場分析
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【摘要】物流師考試在每年的5月、11月份進行，對于初接觸這門課的考生來說一切都是迷，物流師頻道為各位考生整理了“物流管理專業畢業生就業市場分析”的資料，物流產業發展還是挺快的，針對物流專業畢業生面臨的就業問題，就物流管理專業畢業生就業市場分析做了一個總結。物流師頻道還有更多關于物流管理專業方面的知識，敬請關注!
編輯推薦：物流師行業動態及老師視點
現代物流被企業界稱為“尚未開發的新大陸”和“促進經濟增長的加速器”。20世紀80年代以來，在美國、日本、歐洲的企業界流行一種形象和通俗的說法：把采取各種辦法降低物資消耗稱為企業“第一利潤源泉”，把千方百計提高勞動生產率稱為“第二利潤源泉”，把改進物流活動稱為“第三利潤源泉”。據調查顯示，在產品的整個生產銷售過程中，僅有10%左右的時間用于加工和制造，其余90%左右的時間都用于儲存、裝卸、等待加工和運輸。世界銀行統計，發達國家的物流費用占GDP的10%左右;研究和開發物流技術，實現最佳物流管理已成為經濟和企業管理領域中的一個新熱點和最具挑戰性的課題。
經濟全球化催生了現代物流業。世界市場中不斷上升的競爭壓力迫使企業開辟效益增長的新來源，在這樣的背景下，世界產業像接力棒一樣，在不同的國家和地區之間進行轉移，新的國際生產體系逐步形成。例如波音飛機，雖然最后是在美國西雅圖組裝，但它在70多個國家生產零 部件。現在國際市場上的競爭就更多地變為以跨國公司為主導的供應鏈之間的競爭，或者說是以跨國公司為中心的生產體系之間的競爭，而不再是單個企業或廠商之間的競爭。高效率、低成本、網絡化的物流服務是供應鏈管理的核心。正因為如此，物流業被普遍看好為21世紀的朝陽產業，物流科學研究是新世紀經濟管理科學領域的聚焦點。
據中國物流與采購聯合會統計，全國已有30多個省與城市做出了物流業發展規劃并出臺了必要的產業政策，國家發改委也提出了物流業發展的產業政策意見。由于有政策的扶持，雖然起步較晚，但物流企業與企業物流都開始步入快車道，發展勢頭強勁。80%企業物流已開始部分外包，外包的比例與外包的領域將逐步擴大，涌現出包括海爾物流、寶供物流、招商局物流在內的優秀物流企業。
物流是一個新生職業，目前就業行情看好，各大城市人才奇缺。現在這個專業，市場缺口很大，過去商品從生產到銷售經過好幾個批發商，運輸、管理、倉儲，從一級批發商到二級,三級批發商層層剝皮。現在，信息一點,就能通過物流公司配貨，大大減少中間環節，降低企業成本，所以物流專業很有發展前途。物流管理指在生產與流通領域中從事運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、信息和服務等物流活動中的管理人員。就業范圍廣，可到交通運輸(民航、遠洋、鐵路、地鐵、公路、水運等)、現代商貿(連鎖、超市、配送、特許經營等)、郵政、速遞、國際貿易、港口、機場、物流園區、商檢、海關、信息產業、制造企業、國際貨物代理等各個領域、行業、部門工作。
隨著經濟全球化進程的不斷加速，物流業在我國作為一種新興的行業，物流業正在成為我國經濟中的一個新的經濟增長點。我國物流產業興起于上世紀90年代。目前我國物流市場規模已達2400億元，且以每年30的速度快速增長。而我國物流人才卻極度匱乏，目前各類大專院校物流專業年培養規模在5000人左右，估計缺口達600多萬人現代物流業正以驚人的速度在迅速形成，培養大批既有真才實學又符合物流行業發展要求的專業化人才成為當務之急。目前北京物流人才缺口20萬，對于想從事物流行業的人來說不能不算是一個喜訊。當前我國的物流業正處于迅速發展的時期，據統計，在上海從事物流行業的人員只有不到10萬人，人才缺口達到50萬，在上海的人才開發目錄中，物流人才被列為12種緊缺人才之一。
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