我省首部物業管理條例征求意見，小區車位只賣不租最高可罰15萬。市民對此反響熱烈，昨日，數十位讀者致電楚天都市報反映，小區地上車位不夠用，地下車庫空蕩蕩。

　　韓先生在江岸區后湖大道漢口城市廣場小區買了一套住房，今年2月裝修完畢，隨后他前往物業詢問可否租一個停車位，卻被告知只賣不租。昨日，楚天都市報記者以業主身份詢問該小區物業，對方表示，停車位目前只賣不租，具體事宜可聯系營銷中心。小區營銷中心介紹，一個停車位單價為16萬元左右，使用期限70年。面對記者提出的物業規定，營銷中心和物業稱，已聽說了這一征求意見稿，待將來規定正式出臺后再定奪。

　　位于洪山區的華騰園小區地下停車庫也只賣不租，單價為7萬元，購買車位后，每月需向物業支付96元管理費。小區物業陳經理介紹：“地下車庫只賣不租是開發商規定的，物業決定不了。”陳經理介紹，華騰園小區地上車位有600多個，地下車位有200多個。“地下車位出售情況不算好，只賣了不到50 個。”陳經理表示，物業已經和開發商接洽了兩次，爭取下周就出租地下車位拿出初步方案。

　　武漢地產集團華騰園項目部劉姓經理表示，他們肯定會落實新規，同時也希望正式出臺的新規給出具體意見。比如只賣不租從何時開始處罰，小區停車位可以租多少、賣多少等。

　　記者走訪中還了解到，位于武昌的華潤橡樹灣小區、安順家園小區以及位于漢口的尚都一品小區，也都存在地下車位只賣不租現象，每個車位單價10萬元至20萬元不等。而位于青山的奧山世紀城、洪山的藍晶綠洲小區，可以出租地下停車位，每月價格為四五百元不等。

　　湖北首義律師事務所律師吳正平介紹，從市場管理角度看，開發商對小區車庫資源，具有《反壟斷法》規定的壟斷控制地位，容易導致借機牟取暴利。因此，對只賣不租行為進行處罰，恰逢其時。

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