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2015年公路監理師綜合知識:粘貼鋼板加固

更新時間:2015-02-25 14:28:45 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 2015年公路監理師考試已經入備考階段,環球網校公路監理師頻道為各位考生整理了綜合知識復習重點,祝各位考生取得好成績。

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  粘貼鋼板加固法工藝簡介

  此法是用環氧基液粘結劑涂敷在整個鋼板上,然后將其壓貼于待修補的裂縫位置上的方法。

  粘鋼施工工藝:流程:粘貼面處理 → 加壓固定及卸荷系統準備(根據實際情況和設計要求,卸荷步驟有時省去) → 膠粘劑配制 → 涂膠和粘貼 → 固化、卸加壓固定系統 → 檢驗 → 維護

  1.粘貼面處理

  1.1.混凝土面應鑿除粉飾層,油垢、污物,然后用角磨機打磨除去1-2mm厚表層,較大凹陷處用找平膠修補平整,打磨完畢用壓縮空氣吹凈浮塵,最后用棉布沾丙酮拭凈表面,待粘貼面完全干燥后備用。

  1.2.鋼板粘貼面應用角磨機進行粗糙、除銹處理,直至打磨出現光澤,使用前若潔凈僅用干布擦拭即可。否則可用棉布沾丙酮拭凈表面,待完全干燥后備用。

  1.3.該工序所用主要物資:護目鏡、防塵口罩、沖擊電錘及扁鏟、手錘、角磨機、金剛石磨片、砂輪片、空壓機、棉布、丙酮。

  2.加壓固定及卸荷系統準備(根據實際情況和設計要求,卸荷步驟有時省去)

  2.1.加固構件所承受的活荷載如人員、辦公機具宜暫時移去,并盡量減小施工臨時荷載。

  2.2.加壓固定宜采用千斤頂、墊板、頂桿所組成的系統,該系統不僅能產生較大壓力,而且加壓固定的同時卸去了部分加固構件承擔的荷載,能更好的使后粘鋼板與原構件協同受力,加固效果最好,施工效率較高。

  2.3.加壓固定也可采用膨脹螺栓、角鋼、墊板所組成的系統,該系統需要在加固構件上合適位置鉆孔固定膨考試吧脹螺栓,僅能產生較小壓力,不能產生卸荷效果,適合側面鋼板的粘貼。

  3.膠粘劑配制

  3.1.建筑結構膠為A、B兩組份,取潔凈容器(塑料或金屬盆,不得有油污、水、雜質)和稱重衡器按說明書配合比混合,并用攪拌器攪拌約5-10分鐘至色澤均勻為止。攪拌時最好沿同一方向攪拌,盡量避免混入空氣形成氣泡,配置場所宜通風良好。

  3.2.該工序所用主要物資:攪拌器、容器、衡器、膩刀、手套。

  4.涂膠和粘貼

  4.1.膠粘劑配制好后,用膩刀涂抹在已處理好鋼板面上(或混凝土表面),膠斷面宜成三角形,中間厚3毫米左右,邊緣厚1毫米左右,然后將鋼板粘貼在混凝土表面,用準備好的固定加壓系統固定,適當加壓,以膠液剛從鋼板邊縫擠出為度。

  4.2.該工序所用主要物資:加壓固定及卸荷系統,膩刀、手套。

  5.固化、卸加壓固定系統

  5.1.該工序所用主要物資:扳手、手套、時鐘、溫度計。

  6.檢驗

  6.1.JGN-G型結構膠操作性能極好,正常操作可達到100%的飽滿度。檢驗時可用小錘輕擊粘貼鋼板,從音響判斷粘貼效果,也可采用超生儀檢測。若錨固區有效粘結面積少于90%,非錨固區有效粘結面積少于70%,應剝離鋼板,重新粘貼。

  6.2.對重要構件也可采用載荷檢驗,一般采用分級加載至正常荷載的標準值,檢測結果較直觀、可靠,但費用較高,耗時也較長。需要千斤頂或配重(常用沙袋、磚塊)、百分表、裂縫顯微鏡、衡器。

  7.維護

  加固后鋼板宜采用20mm厚M15水泥砂漿抹面保護,也可采用涂防銹漆保護,以避免鋼材的腐蝕。

  8.粘鋼加固技術的適用范圍:

  (1)鋼筋焊接點斷裂加固

  (2)施工中漏放鋼筋加固

  (3)混凝土標號達不到,提高結構強度加固

  (4)加層抗震加固

  (5)陽臺根部斷裂加固

  (6)牛腿接點加固

  (7)懸掛式吊車梁提高荷載加固

  (8)樓面荷載集中力加固

  (9)火災后梁柱砼燒壞加固

  (10)混凝土柱子牛腿斷裂加固

  (11)橋式吊車梁加固

  (12)薄腹梁斷裂加固

  (13)爆炸沖擊波破壞梁體加固

  (14)提高樓面荷載加固

  (15)屋架梁下弦腐蝕嚴重露筋加固

  (16)斷梁加固

  (17)截柱加固

  (18)減震加固

  (19)梁柱受化學腐蝕的粘鋼加固

  (20)舊房改造綜合加固

  (21)生命線建筑物抗震加固

  (22)剪力墻開1.6M以下的圓洞加固,開1000X 2000以下的門洞加固

  (23)橋梁斷裂、舊橋維修加固

  (24)提高柱子承載力解決柱子軸壓比超標加固

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