2016年公路造價師《技術與計量》網絡計劃的檢查考點


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網絡計劃的檢查知識點是2016年公路造價師考試高頻考點,現整理如下:
網絡計劃的檢查:
1.網絡計劃的檢查方法
進行網絡計劃檢查,首先要在計劃圖上進行記錄,然后根據記錄的結果進行進度分析,判斷進度的實際狀況,并對未來的進度進行預測,為網絡計劃的調整提供信息。常用的檢查方法有:
(1)當利用無時標網絡計劃檢查時,采用“切割線法”。
(2)當利用時標網絡計劃檢查時,采用“實際進度前鋒線法”。
2.割線法
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3.實際進度前鋒線法
“實際進度前鋒線法”簡稱“前鋒線”,是時標網絡計劃檢查時刻各項工作的實際進度達到的前鋒點連接而成的折線。實際進度前鋒點的標定方法有兩種:一是按已完成的實物工程量(工作量)比例標定。時標網絡計劃圖上箭線的長度與相應工作的持續時間對應,也與其實物工程量(工作量)的多少成正比;檢查計劃時某工作的實物工程量(工作量)完成了幾分之幾,其實際進度前鋒點就從表示該工作箭線起點自左至右標在箭線長度幾分之幾的位置。二是按尚需時間標定。有些工作的持續時間難以按實物工程量(工作量)來計算,只能用經驗估算,估出從該時刻起到該工作全部完成尚需的時間,從該工作的箭線末端反過來標出實際進度前鋒點的位置。
(1)分析目前進度。以檢查日期為基準線,前鋒線可以看成描述實際進度的波形圖。前鋒處于波峰上的線路相對于相鄰線路超前,處于波谷上的線路相對于相鄰線路滯后;前鋒在基準線前面的線路比原計劃提前,前鋒在基準線后面的線路比原計劃拖后。
(2)預測未來進度。
例題(選擇題):網絡計劃的檢查方法一般有( )
A切割線法
B割線法
C實際進度前鋒線法
D先粗后細法
答案:ABC
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