【摘要】為幫助考生更有效的備考2016年公路造價師《計價與控制》考試，環球網校為您提供公路造價師備考資料“2016年公路造價師《計價與控制》折舊費的組成及確定考點“，本文主要闡述了折舊費的組成及確定的知識點，供公路造價師的考生們學習，祝您學習愉快!

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　　折舊費的組成及確定

　　折舊費是指施工機械在規定使用期限內，每個臺班所攤的機械原值及支付貸款利息的費用。

　　臺班折舊費=[機械預算價*(1―殘值率)*貸款利息系數]/ 耐用總臺班

　　(1)機械預算價。

　　機械預算價格按機械出廠(或到岸完稅)價格，及機械以交貨地點或口岸運至使用單位機械管理部門的全部運雜費計算。

　　(2)殘值率。是指機械報廢時回收的殘值占機械原值(機械預算價格)的比率。殘值率按1993年有關文件規定：運輸機械2%，特大型機械3%，中小型機械4%，掘進機械5%執行。

　　(3)貸款利息系數。

　　貸款利息系數=1+(N+1)/2i

　　n―國家有關文件規定的此類機械折舊年限;

　　i―當年銀行貸款利率。

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　　(4)耐用總臺班。指機械在正常施工作業條件下，從投入使用直到報廢止，按規定應達到的使用總臺班數。

　　機械耐用總臺班即機械使用壽命，一般可分為機械技術使用壽命、經濟使用壽命。

　　機械經濟使用壽命。指從最佳經濟效益的角度出發，機械使用投入費用(包括燃料動力費、潤滑擦拭材料費、保養、修理費用等)最低時的使用期限。

　　耐用總臺班=折舊年限×年工作臺班=大修間隔臺班×大修周期

　　大修周期=壽命期大修理次數+1

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