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2014經濟師《中級工商》輔導講義匯總

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　　二、企業生產物流的類型

　　企業生產物流可依據生產專業化程度、工藝過程的特點和物料流經的區域等，劃分為不同的類型。

　　(一)生產專業化的程度

　　企業生產物流劃分為以下3種類型。

　　(二)工藝過程的特點

　　按照物料在生產工藝過程中的流動特點，企業生產物流又可分為連續型、離散型兩種類型。

　　(1)連續型生產物流，是指物料均勻、連續地按一定工藝順序運動，在運動中不斷改變形態和性能，最后形成產品。

　　連續型生產設施地理位置集中，生產過程自動化程度高，有條件采用自動化裝置實現對生產過程的實時監控，管理的重點是保證物料的連續供應和各生產環節的正常運行。

　　(2)離散型生產物流，是指物料離散地運動，最后形成產品。表現為產品由許多零部件構成，各個零部件的加工過程彼此獨立，制成的零部件通過各個部件裝配和總裝最后形成產品。各個生產環節之間要求有一定的在制品儲備。

　　由于零部件種類繁多，加工工藝多樣化將導致管理較為復雜，其重點是保證物料的及時供應，盡量減少在制品庫存，減少工序間不必要的等待時間，縮短生產周期。

　　(三)物料流經的區域

　　整個過程按照物料流經的區域，可以把企業生產物流分為工廠間物流和工序間物流。

　　(1)工廠間物流。對于大型企業來講，發生在各專業廠間的運輸物流就是生產過程中的工廠之間物流。

　　(2)工序間物流，也稱車間物流。指生產過程中車間內部和車間、倉庫之間各工序、工位上的物流。

　　其內容包括：倉庫向車間運送原材料、零部件的搬運活動，接受原材料、零部件的儲存活動，加工過程中間的在制品儲存活動，各種物料在車間、工序之間的搬運活動。成品出廠前的儲存活動。對生產物流研究的重點是針對工序間物流進行的。

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　　三、企業生產物流的方式

　　(一)不同生產類型下的企業生產物流特征

　　1.項目型生產過程及其生產物流特征

　　(l)項目型生產過程的特點

　　①物料凝固。當生產系統需要的物料進入生產場地后凝固在場地中，在生產場地形成最終產品，整個生產過程中物料流動性不強。

　　②物料投入大。即種類多、噸位大，質量控制、成本控制較難，生產效率低，產品成本高，企業的生產由客戶拉動。

　　③一次性生產。從設計、施工準備到物料采購、儲運、生產，直至交付客戶使用，一般要經過數月或數年。

　　④生產的適應性強。能較好地滿足客戶的個性化需求，使用通用設備和工藝組織生產。

　　(2)項目型生產物流的特征

　　①物料采購量大，供應商多變，外部物流較難控制。

　　②生產過程原材料、在制品占用的物流量大。

　　③物流在加工場地的方向不確定、加工路線變化極大，工序之間的物流聯系不規律。

　　④物料需求與具體產品存在一一對應的相關需求。

　　2.單件小批量型生產過程及其生產物流特征

　　(1)單件小批量型生產過程的特點

　　單件小批量型是指生產品種繁多，每一品種生產的數量甚少，生產的重復程度低。在這種生產類型中，生產組織只能進行粗略分工，使用通用設備，效率低，計劃工作復雜，例外管理較多。產品的設計工作量較大，如服裝定制生產。

　　(2)單件小批量型生產物流的特征

　　①生產重復程度低，物料需求與具體產品的制造存在一一對應的相關需求。

　　②生產重復程度低導致產品設計及工藝設計重復程度低，物料的消耗只能粗略估計。

　　③由于生產品種繁多，物料需求種類變化大，不易與供應商建立長期穩定的協作關系，質量與交貨期不易保證，采購物流較難控制。

　　3.多品種小批量型生產過程及其生產物流特征

　　(1)多品種小批量型生產過程的特點

　　多品種小批量型生產是指產品品種不單一，每種都有一定的批量，生產有一定的重復性。具體而言，產品設計要實現系列化，零部件制造實現標準化、通用化，運用柔性制造系統、推行成組技術來提升生產系統的柔性，提高應對外界變化的能力。

　　(2)多品種小批量型生產物流的特征

　　多品種小批量型生產過程所追求的目標是滿足多樣化生產條件下的較高生產效率的要求。其生產物流的特征具體表現為以下幾個方面。

　　①物料被加工的重復程度介于單件生產和大量生產之間，一般采用混流生產。

　　②使用MRP實現物料相關需求的計劃，以JIT實現客戶個性化特征對生產過程中物料、零部件、成品的拉動需求。

　　③由于產品設計和工藝設計采用并行工程處理，物料的消耗定額很容易確定，所以成本很容易降低。

　　④由于生產品種的多樣性，對制造過程中物料的供應商有較強的選擇要求，所以外部物流的協調很難控制。

　　4.單一品種大批量型生產過程及其生產物流特征

　　(1)單一品種大批量型生產過程的特點

　　生產品種單一，產量大，生產重復程度高。由于品種單一，產量很大，可以采用專用設備、流水線、自動生產線等方式來組織生產，同時實現生產的高效率和低成本。

　　(2)單一品種大批量型生產物流的特征

　　①由于生產的重復程度高、穩定，容易制定相關的物料需求計劃，所以對物料很容易控制。

　　②由于產品結構相對穩定，從而物料的消耗定額能準確制定。

　　③由于生產品種的單一性，物料需求變化小，容易與供應商建立長期穩定的協作關系，采購物流也容易控制。

　　④由于生產高度專業化，企業的生產系統自動化水平高，在生產物流的具體作業環境可以使用各種先進的技術設備，提高勞動生產率。

　　5.多品種大批量型生產過程及其生產物流特征

　　(1)多品種大批量型生產過程的特點

　　多品種大批量型生產也稱大批量定制生產，是以大批量生產的效率向客戶提供多種定制產品的一種生產模式，它把大批量與定制兩個方面有機結合起來，實現了客戶的個性化和大批量生產的有機結合。

　　(2)多品種大批量型生產物流的特征

　　①物料被加工成基型產品的重復度高，因而這部分物料的需求很容易計劃與控制。

　　②要滿足個性化定制要求。通過任務外包與協同、柔性制造等手段向客戶快速交付多樣化的產品。

　　③產品組合配置完成以后，要面對單個客戶或小批量頻繁供給的現實。因而在物流配送環節，對供應鏈系統的敏捷性和協調性要求很高。

　　④產品品種的多樣化和數量的規模化要求全程物流的支持，需建立一個有效的供應鏈網絡。大規模定制的成功很大程度上取決于供應商、分銷商和零售商等供應鏈合作伙伴參與滿足客戶需求的意愿和條件。

　　(二)不同生產模式下的企業生產物流管理

　　從生產方式的發展來看，依次出現了“作坊式生產”、“大規模生產”“多品種小批量生產”三個階段，它們分別對應農業社會、工業杜會、后工業化社會。

　　1.作坊式手工生產模式

　　作坊式手工生產模式也稱單件生產模式，最早產生于16世紀的歐洲。

　　作坊式手工生產模式下，生產管理憑借的是個人的生產經驗以及行規。這一階段整個管理活動的特點體現為一種經驗管理，因此個人的經驗智慧和技術水平決定了企業生產物流管理的水平。

　　2.大批量生產模式

　　大批量生產模式產生于l9世紀末至20世紀60年代。

　　大批量生產模式的基本特點是生產的產品品種很少，產量很大，生產的重復程度高，這就使企業生產物流管理體現出以下特點：建立在科學管理的基礎之上，即事先必須制定物料消耗定額，然后編制各級生產進度計劃對生產物流進行控制，并利用庫存制度對物料的采購及分配過程進行相應的調節。

　　3.多品種小批量生產模式

　　多品種小批量生產模式也稱精益生產模式。精益生產模式下的企業生產物流管理有兩種模式：推進式和拉動式。

　　(1)推進式模式。推進式模式是以MRP技術為核心的企業生產物流管理模式。每一生產環節都按計劃進行生產。

　　推進式管理生產物流實際上做不到按需生產。在這種模式下，物流和信息流是完全分離的。

　　推進式模式下企業生產物流管理的特點體現為以下幾個方面：

　　①在管理手段上，大量運用計算機系統。

　　②在生產物流的組織上，以物料為中心，強調嚴格執行計劃，維持一定的在制品庫存。

　　③在生產物流計劃編制和控制上，圍繞物料轉化組織制造資源。

　　(2)拉動式模式。在拉動式模式下由客戶訂單來觸發產品需求，該需求將需要的生產物料在整個生產系統中牽引而過。真正的生產計劃指令只下達到總裝配線，其余的每一道工序的生產指令由其后面的工序在需要的時候下達。

　　在拉動模式下，物流和信息流是結合在一起的。

　　采用拉動模式進行企業生產物流的管理，可以真正做到按需生產。

　　在拉動式模式下，生產物流管理的特點體現為以下幾個方面：

　　①以最終用戶的需求為生產起點，拉動生產系統各生產環節對生產物料的需求。

　　②強調物流平衡，追求零庫存，要求上一道工序加工完的零部件立即可以進入下一道工序。生產中的節拍可由人工干預、控制，但重在保證生產中的物流平衡。

　　③在生產的組織上，計算機與看板結合，由看板傳遞后道工序對前道工序的需求信息。

　　④將生產中的一切庫存視為“浪費”，出發點是整個生產系統，而不是簡單地將“風險”看作外界的必然條件，并認為庫存掩蓋了生產系統中的缺陷。

　　【例題7?單選題】將企業生產物流劃分為大量生產、單件生產和成批生產三種類型的依據是( )。(2011年)

　　A.生產專業化的程度

　　B.工藝過程的特點

　　C.生產方式

　　D.物料流經的區域

　　【答案】A

　　【解析】本題考查企業生產物流的類型。按照生產專業化的程度，可以將企業生產物流劃分為大量生產、單件生產和成批生產三種類型。

　　【例題8?單選題】關于精益生產模式下推進企業生產物流管理模式特點的說法，正確的是( )。(2011年)

　　A.以最終用戶的需求為生產起點，拉動生產系統各環節對生產物料的需求

　　B.在生產的組織上，計算機與看板結合，由看板傳遞后道工序對前道工序的需求信息

　　C.將生產中的一切庫存視為“浪費”，認為庫存掩蓋了生產系統中的缺陷

　　D.在生產物流計劃編制和控制上，圍繞物料轉化組織制造資源

　　【答案】D

　　【解析】本題考查精益生產模式下推進式生產物流管理模式的特點。選項ABC屬于拉動式生產物流管理的特點。

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 　第四節 企業倉儲與庫存管理

　　一、企業倉儲管理概述

　　(一)倉儲管理的概念

　　根據《中華人民共和國國家標準》(物流術語GB/T l8354--2006)，倉儲管理是指對倉儲設施布局和設計以及倉儲作業所進行的計劃、組織、協調與控制。

　　(二)企業倉儲管理的功能

　　企業的倉儲活動是伴隨著生產的不斷發展而出現的，從現代物流系統觀點來看，企業倉儲管理具有以下的功能：

　　1.供需調節功能

　　2.價格調節功能

　　3.調節貨物運輸能力的功能。不同運輸工具之間進行轉運時，運輸能力是很不匹配的，這種運力的差異可以通過倉儲來進行調節和銜接。

　　4.配送和流通加工的功能

　　現代倉儲業務還向流通、銷售、零部件供應等方向延伸，用來儲存物品的倉庫不僅具備儲存保管貨物的設施，而且增加了分揀、配送、捆包、流通加工和信息處理等功能，這樣既擴大了倉庫的經營范圍，提高了商品綜合利用率，又促進了物流合理化，方便了消費者，提高了服務質量。

　　(三)企業倉儲管理的內容和主要任務

　　1.企業倉儲管理的內容

　　企業倉儲管理的主要內容是對倉庫和倉庫中儲存的物資進行管理。企業倉儲管理的手段，具體包括以下幾個方面：

　　(1)倉庫的選址與建筑問題。例如倉庫的選址，倉庫建筑格局、面積的確定，倉庫內部運輸道路與作業流程的布置等。

　　(2)倉庫的機械作業的選擇與配置問題。

　　(3)倉庫的業務管理問題。例如，如何組織物資入庫前的驗收，如何存放入庫物資，如何對物資進行有效的保養，如何出庫等。

　　(4)倉庫的庫存管理問題。此外，倉庫業務考核問題、新技術和新方法在倉庫管理中的運用問題以及倉庫安全問題等都是倉庫管理所涉及的內容。

　　2.企業倉儲管理的主要任務

　　(1)倉儲設施規劃和利用。

　　(2)保管倉儲物資。

　　(3)合理儲備材料。

　　(4)降低物料成本。

　　(5)重視員工培訓。

　　(6)確保倉儲物資的安全。

　　二、企業倉儲管理的主要業務

　　企業倉儲管理是指從商品入庫到商品發送的整個倉儲管理過程。其業務主要包括入庫業務、保管業務、出庫業務等內容。

　　企業倉儲管理業務作業全過程所包括的內容有：商品驗收入庫作業、商品保管作業、商品盤點作業、賬務處理、安全維護、商品出庫作業、資料保管等。企業倉儲管理業務作業流程大體上如圖5-3所示。

　　1.入庫業務

　　貨物入庫業務是倉儲業務的開始，它包括貨物的接運、卸貨、搬運、清點數量、貨物驗收、整理、堆碼、辦理入庫手續等一系列的環節，是根據貨主提供的貨物儲存計劃和入庫憑證來安排的，并且倉庫都有規定的程序來進行相應的操作。

　　貨物入庫的業務程序可以分為收貨準備、貨物接運、貨物驗收、貨物入庫、辦理入庫手續等幾個環節。

　　(1)貨物入庫前的準備。貨物入庫前的準備工作主要包括：編制倉儲計劃，做好入庫準備;安排倉容，確定堆放位置;合理組織人力、裝卸機具;準備驗收設備，保證貨物驗收;備齊相關需要的其他用品。

　　(2)貨物的接運。貨物的接運包括以下幾種方式：鐵路專用線接車;存貨人送貨到庫;到車站、碼頭提運;倉儲人自提入庫。

　　(3)貨物的驗收。主要包括對貨物數量、質量和包裝的驗收，即復核貨物數量是否與入庫憑證相符，規格、牌號等有無差錯，貨物的質量是否符合規定的要求，貨物包裝能否保證在儲存和運輸過程中的安全等內容。

　　(4)貨物的入庫。收貨保管人員把經過驗收合格的產品進行分類搬運，即按每批入庫單開制的數量將同一品種集中，分批送到預定的貨位。做到進一批清一批，嚴格防止品種互串和數量短溢。對于貨物的堆垛，要考慮未來送貨的情況，盡可能地一次搬運到位，避免重復勞動。

　　(5)辦理入庫手續。主要包括登賬、立卡和建檔。

　　2.保管業務

　　其主要內容包括根據庫區、庫容的合理規劃，進行分區分類保管和貨物合理布局、貨物保管貨物編號;對貨物正確堆碼和墊蓋;貨物的保管維護;貨物的盤點、檢查和保管損耗控制等。

　　貨物保管的主要原則是：質量第一原則、科學合理原則、效率原則、預防為主原則。

　　(1)貨物的儲存規劃。貨物的儲存規劃主要指儲存區域的合理布局，也即將各種產品合理地布置到倉庫的平面和空間，以利于提高倉庫的利用率。

　　對儲存區域合理布局的要求包括：要盡量擴大存放貨物的儲存面積，同時也要合理安排作業通道、貨垛間距、收發貨場等非保管面積;庫內平面布局要保證倉庫作業的連續性，使貨物的收發保管作業互不干擾，要合理利用倉庫地坪承載能力;要注意保證貨物的存放安全。

　　在對貨物儲存規劃時，還要對商品存放進行分區分類，也就是對儲存商品在性能一致、養護措施一致、消防方法一致的前提下，把庫房、貨棚、貨場劃分為若干保管區域，根據貨物大類和性能等劃分為若干類別，以便分類集中保管。

　　在不同類型的倉庫，分區分類方法各不相同，大致有以下三種分法：

　　● 按商品種類和性質進行分區分類。這是大多數倉庫普遍采用的方法，它按照商品的自然屬性，把怕熱、怕潮、怕光、怕凍、怕風等各種不同性質的商品分別分類，集中起來分區存放，安排在適宜儲存的場所。

　　● 按不同貨主的商品經營分工進行分區分類。這通常是承接不同存貨人儲存業務的綜合性倉庫采用的方法，其目的是為了與貨主對口銜接，防止不同貨主的貨物相混，也便于聯系、核對。在具體存放時，也要按照商品的性能劃分為若干貨區，以保證商品儲存的安全。

　　● 按商品流轉方式或發往地區進行分區分類。這種分區分類方法主要適用于商品存放時間較短的中轉倉庫或口岸倉庫，尤其是集裝箱貨運站的倉庫。它的具體做法是先按不同的運輸方式分為鐵路、水運、公路，再按貨物到達港、站的路線劃分。這種方法雖然不分商品種類，但對危險品、性能相互抵觸以及運價相差懸殊的商品則應分別堆放。

　　(2)貨物的堆碼與墊蓋。

　　貨物堆碼必須滿足合理、安全、定量、整齊、低耗和方便的要求。貨物堆碼方式主要由貨物的性能、形狀、包裝、倉儲設備、存放場所和季節、氣候等條件決定。

　　常用的堆碼方式主要有散堆、貨架、成組和垛堆幾種。

　　● 散堆是指將無包裝的散貨在倉庫或露天貨場上堆成貨堆的存放方式。這種方法適用于不用包裝的顆粒狀、塊狀的大宗散貨，如煤炭、礦砂、散糧、海鹽等。這種堆碼方式簡便，便于采用機械設備裝卸、堆垛，節省包裝費用及倉容和運費。

　　● 貨架方式是使用通用和專用的貨架進行貨物堆碼的方式，主要適用于存放不宜堆高、需特殊保管存放的小件包裝的貨物，如小百貨、小五金、綢緞、醫藥品等。這種堆垛方式能夠提高倉庫的利用率，減少差錯，加快存取，但其適用范圍較狹窄。

　　● 成組方式是指采用成組工具先將貨物組成一組，使其堆存單元擴大，可以用裝卸機械成組搬運、裝卸、堆碼。常見的成組工具有托盤、網繩等。這種堆碼方式，可以提高倉庫、貨場的利用率，實現貨物機械化操作，保證貨物的安全，也有利于提高貨物進出庫的勞動效率，加快貨物的流轉。

　　● 垛堆方式是指直接利用貨物或其包裝外形進行堆碼，適用于有外包裝和不需要包裝的長、大件貨物，如箱、桶、筐、袋裝的貨物，以及木材、鋼材等。這種堆碼方式能夠增加貨垛高度，提高倉庫利用率，能夠根據貨物的形狀和特性的需要和貨位的實際情況，把貨垛堆碼成各種樣式，以利于保護貨物質量。

　　貨物在堆碼時，要根據貨物保管的要求和堆放場所的條件進行墊垛或遮蓋，目的是為了減少或避免貨物受到惡劣天氣等自然因素造成的損害。

　　(3)貨物的檢查、盤點與保管損耗。

　　3.出庫業務

　　貨物出庫是倉儲業務的最后一個環節，它是倉儲人根據存貨人或倉單持有人所持有的倉單，按其所列貨物的編號、名稱、規格、型號、數量等項目，組織貨物出庫的一系列活動。

　　一般程序包括：

　　(1)審核倉單

　　(2)核對登帳

　　(3)配貨備貨

　　(4)復核查對

　　(5)點付交接

　　(6)填單銷賬

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　　三、企業庫存管理與控制

　　(一)庫存的含義和分類

　　根據《中華人民共和國國家標準》(物流術語GB/T 18354―2006)：

　　庫存：指存儲作為今后按預定的目的使用而處于閑置或非生產狀態的物品。

　　分類：

　　1.按經濟用途分類

　　● 商品庫存：企業購進后供轉售的貨物。

　　● 制造業庫存：用于生產制造的原材料、半成品、在制品和已經完工可供銷售的制成品。

　　● 其他庫存

　　2.按生產過程中的不同階段分類

　　分為原材料庫存、零部件庫存、半成品庫存和成品庫存。

　　3.按庫存的目的分類

　　(1)經常庫存。企業在正常的經營環境下為滿足日常的需要而建立的庫存。

　　(2)安全庫存：為了防止由于不確定因素而準備的緩沖庫存。

　　(3)生產加工和運輸過程的庫存。生產加工過程的庫存指在處于加工狀態以及為了生產的需要暫時處于儲存狀態的零部件、半成品或制成品。運輸過程的庫存指處于運輸狀態或為了運輸的目的而暫時處于儲存狀態的物品。

　　(4)季節性庫存。指為了滿足特定季節中出現的特定需要(如夏季對空調機的需要)而建立的庫存，或指季節性出產的原材料(如大米、棉花、水果等農產品)在出產的季節大量收購所建立的庫存。

　　4.按存放地點分類

　　● 庫存存貨是指已經運到企業，并已驗收入庫的各種原材料、半成品或商品。

　　● 在途庫存是指在運輸途中的庫存，根據所有權的不同可以分為運出在途庫存和運入在途庫存。

　　● 委托加工庫存是指企業委托其他單位加工，但尚未加工完成的各種庫存。

　　● 委托代銷庫存是指委托其他單位代銷，但尚未辦理代銷結算的庫存。

　　(二)企業庫存管理的概念和意義

　　1.企業庫存管理的概念

　　庫存管理的使命就是：保證物料的質量，盡力滿足用戶的需求，采取適當措施，節約管理費用，以便降低成本。

　　2.企業庫存管理的意義

　　企業進行庫存管理的意義在于它能確保物暢其流，促使企業經營活動繁榮興旺。企業庫存管理的優點有以下兩個方面：

　　(1)有利于資金周轉。

　　(2)既有利于進行運輸管理，也有助于有效地開展倉庫管理工作。

　　(三)經濟訂貨批量模型

　　經濟訂貨批量(EOQ)模型就是通過平衡采購進貨成本和庫存持有成本，確定一個最佳的訂貨數量來實現最低總庫存成本的方法。

　　經濟訂貨批量模型的假設：

　　①只涉及一種產品;

　　②年需求量已知，而且在整個周期內是連續的;

　　③一年之中的需求發生平滑，需求比例是一個合理的常數;

　　④各批量單獨運送接收;

　　⑤貨物脫銷、市場反應速度等其他成本忽略不計。

　　1.基本經濟訂貨批量模型

　　基本經濟訂貨批量模型在上述前提假定的基礎上假定：產品價格和運費不會因數量不同有折扣。

　　現假設：

　　Q――在每個訂購點所要訂購的數量;

　　c0――單次訂貨費;

　　D――貨物的年需求量;

　　c1――單位貨物單位時間的保管費;

　　P――貨物單價;

　　H――單位保管費率，即單位物料單位時間保管費與單位購買價格的比率;

　　n――年工作日;

　　T――訂貨提前期。

　　則，此時有：

　　【例1】假設某一包裝企業每年需消耗鋁箔800噸，每噸鋁箔的價格為20000元，每噸鋁箔的保管費率為1%，單次訂貨成本為800元，訂貨提前期為l0天，該企業每年的工作日為300天。試求經濟訂貨批量、每年訂貨的次數、兩次訂貨之間的時間間隔、年存儲成本、年訂貨成本、年總成本、訂貨點的庫存儲備量。

　　根據假設條件可知：D=800噸/年，P=20000元/噸，H=0.01，c0=800元，T=10天，n=300天。

　　解：經濟訂貨批量EOQ即EOQ=80(噸)

　　每年訂貨的次數 =10(次)

　　兩次訂貨之間的時間間隔= =30(天)

　　年訂貨成本=Dc0/EOQ=(800×800)/80=8000(元)

　　年存儲成本=(EOQ/2)c1=(EOQ/2)PH=(80÷2)×20000×0.01=8000(元)

　　年總成本：

　　TC=(EOQ/2)PH+ Dc0/EOQ+PD=8000+8000+20000×800=16016000(元)

　　訂貨點的庫存儲備量=(DT)/n=(800×10)/300=26.67(噸)

　　2.數量折扣下的經濟訂貨量

　　如果有數量折扣就要權衡大量購貨得到的價格優惠、較少訂貨次數帶來的費用降低與較高庫存水平帶來的持有成本升高進行比較，看看數量折扣能否使企業真的降低成本。存在數量折扣的情況下，客戶的目標是追求總成本最小的訂貨量。

　　【例2】某企業每年需要耗用1000件的某種物資，每次的訂貨成本為5元，每件物資的年保管費率為20%，該物資的單價隨每次的訂貨量增加而略有下降。當訂貨批量不超過40件時，單價為22元;訂貨批量在41至80件之間時的單價為20元;訂貨批量超過80件時的單價為l8元，試求此種條件下的經濟訂貨批量是多少。

　　根據假設條件可知：D=1000件/年，H=0.2，c0=5元，當Q≤40件時P=22元，當41≤Q≤80件時P=20元，當Q≥81件時P=18元。

　　解：當單價為22元時：

　　經濟訂貨批量= ≈47.67≈48(件)

　　由于48>40，而當單價為22元時：訂貨批量最高為40件，故此時，總成本為：

　　TC1= (元)

　　當單價為20元時：

　　經濟訂貨批量= =50(件)

　　此時，總成本為：TC2= (元)

　　當單價為l8元時：

　　經濟訂貨批量= ≈52.7=53(件)

　　由于53<81，而當單價為18元時，訂貨批量最低為81件，故此時，總成本為：

　　此時，總成本為：TC3= (元)

　　由此可見，TC1>TC2>TC3

　　因此，由于每批81件的時候總成本最低，所以81件是整個可行范圍的最優訂貨量，此時總成本為l8207.5元。

　　【例題9?單選題】倉儲使消費者可以在任何季節都能購買到大米，這體現了倉儲管理的( )。(2011年)

　　A.供需調劑

　　B.價格調節

　　C.貨物運輸能力調節

　　D.配送與物流加工

　　【答案】A

　　【解析】本題考查企業倉儲管理的供需調節功能。大米的生產節奏有間隔而消費是連續的，這就出現了供需不平衡的情況，這就需要倉儲作為平衡環節加以調控，把生產和消費協調起來。

　　【例題10?單選題】將庫存分類為商品庫存、制造業庫存和其他庫存的依據是( )。(2011年)

　　A.庫存的經濟用途

　　B.庫存處于生產過程中的不同階段

　　C.庫存的周轉周期

　　D.庫存存放的地點

　　【答案】A

　　【解析】本題考查庫存的分類。庫存可以按其經濟用途分為商品庫存、制造業庫存和其他庫存。

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2014經濟師《中級工商》輔導講義匯總

　　第五節 企業銷售物流管理

　　一、企業銷售物流概述

　　(一)企業銷售物流的概念

　　企業銷售物流是指企業在銷售過程中，將產品的所有權轉移給用戶的物流活動，是產品從生產地到用戶的空間轉移。

　　銷售物流以實現企業銷售利潤為目的，是包裝、運輸、倉儲等環節的統一。

　　(二)企業銷售物流的特征和意義

　　1.企業銷售物流的特征

　　(1)企業銷售物流具有一體化的特征

　　(2)企業銷售物流具有服務性強的特征。企業銷售物流是以實現銷售為目的的，它以滿足用戶的需求為出發點，進而實現銷售和完成售后服務。

　　2.企業銷售物流的意義

　　(1)企業銷售物流是連接生產企業和終端需求的橋梁。

　　(2)企業銷售物流是企業獲取利潤的源泉。

　　三、企業銷售物流管理

　　(一)企業銷售物流管理的目標及原則

　　1.企業銷售物流管理的目標

　　企業銷售物流管理的目標主要包括：①在適當的交貨期，準確地向顧客發送商品。②對于顧客的訂單，盡量減少和避免缺貨。③合理設置倉庫和配送中心，保持合理的商品庫存。④使運輸、裝卸、保管和包裝等操作省力化。⑤維持合理的物流費用。⑥使訂單到發貨的情報流動暢通無阻。⑦將銷售額情報，迅速提供給采購部門、生產部門和銷售部門。

　　2.企業銷售物流管理的原則

　　企業實施銷售物流管理應遵循以下七項原則：①根據客戶所需的服務特性來劃分客戶群。②根據客戶需求和企業可獲利情況設計企業的物流網絡。③傾聽市場的需求信息，及時發現需求變化的早期警報，并據此安排和調整計劃。④實施“延遲”策略。⑤與渠道成員建立雙贏的合作策略。⑥在整個分銷渠道領域構筑高效的信息平臺。⑦建立整個銷售物流的績效考核準則，銷售物流管理的最終驗收標準是客戶的滿意程度。

　　(二)企業銷售物流的合理化及其實現

　　1.企業銷售物流合理化的形式

　　企業銷售物流合理化應該做到：在適當的交貨期，準確地向顧客發送商品;對于顧客的訂單，盡量減少商品缺貨或者脫銷;合理設置倉庫和配送中心，保持合理的商品庫存;使運輸、裝卸、保管和包裝等操作省力化;維持合理的物流費用;使訂單到發貨的情報傳遞暢通無阻;將銷售額等訂貨信息，迅速提供給采購部門、生產部門和銷售部門。

　　企業銷售物流合理化的形式有大量化、計劃化、商物分離化、差別化、標準化等多種形式。

　　(1)大量化。通過控制客戶的訂貨，增加運輸量，使發貨大量化。一般通過延長備貨時間得以實現。如家用電器企業規定三天之內送貨。

　　(2)計劃化。對客戶的訂貨按照某種規律制訂發貨計劃，并對其實施管理。

　　(3)商物分離化。商、物分離的具體做法，是將訂單活動與配送活動相互分離。

　　(4)差別化。根據商品周轉的快慢和銷售對象規模的大小，把倉儲地點和配送方式區別開來，是利用差別化方法實現物流合理化的策略。

　　(5)標準化。銷售批量規定訂單的最低數量，會明顯提高配送效率和庫存管理效率。比如成套或者成包裝數量出售。

　　2.企業銷售物流合理化的實現

　　(1)銷售物流的綜合成本控制。為了實現銷售活動，倉儲、運輸、包裝等各職能部門所投入的成本稱為職能成本。系統成本則是整個銷售物流活動過程中各職能成本的總和。

　　(2)直銷方案的綜合物流費用分析。

　　(3)銷售物流的統一管理。

　　(三)企業銷售物流管理效果的評價

　　對企業銷售物流管理效果的評價可以從效率、成本、綜合績效等方面進行。

　　1.企業銷售物流效率評價

　　物流效率是物流要素投入與產出之比，依投入要素涵蓋的范圍，物流效率評價基本上可分為：單要素投入的效率評價，如衡量勞動、資本或技術投入在物流行為改善中所起作用的評估。多要素效率評估，包括所需全部物資、設備、能量與其他投入。

　　單因素投入法一般用來考察個別的物流要素如運輸、先進物流設備采用后對物流行為的影響。而對于整個銷售物流過程的效率的考察需采用多因素投入評價。

　　2.企業銷售物流成本控制

　　銷售物流成本控制是按照成本會計的方法，事先預定各自的成本目標，在實際過程中將實際發生的物流成本與目標成本作比較，尋找差距和原因。銷售物流成本的控制由局部控制和綜合控制組成。

　　(1)企業銷售物流成本的局部控制。企業銷售物流成本的局部控制就是在企業的銷售物流活動中，針對銷售物流的一個或某些局部環節的支出所采取的策略和控制，以達到預期的物流成本目標。銷售物流成本局部控制的基本內容歸納如下：運輸費用的控制;裝卸搬運費用的控制;訂貨處理成本;退貨成本;儲存費用的控制;包裝費用的控制;流通加工費用的控制。

　　(2)企業銷售物流成本的綜合控制。銷售物流成本的綜合控制，包括事前、事中和事后對銷售物流成本進行預測、計劃、計算、分析、反饋、決策等的全過程的系統控制，以達到預期目標。

　　3.企業銷售物流綜合績效評價

　　對企業銷售物流整體績效的考評，應當以整體物流成本最小化、顧客服務最優化、企業利益最大化為目標，將物流績效評價的重點放在不斷降低成本上。

　　(1)建立銷售物流綜合績效考評體系的原則

　　顯然，要對銷售物流系統進行綜合考評就必須建立一整套的銷售物流科學考核體系。基本的原則：

　　①整體性原則。

　　②可比性原則。

　　③經濟性原則。

　　④定量與定性相結合的原則。

　　(2)企業銷售物流綜合績效考評體系的指標

　　①企業銷售物流管理績效的成本指標。局部成本指標可用運輸裝卸費用、訂貨處理費用、退貨處理費用、倉儲費用、包裝費用和流通加工費用來評價;全局性的成本指標可用銷售物流總成本來衡量。

　　②企業物流的效率評價指標。可以運用來自前一階段對物流成本的評價的結果和來自實際工作統計的數據信息，用以下五個指標來反映企業銷售物流的效率：

　　● 銷售物流的合理物流率=(物流總成本一不合理的物流量)/物流總的完成量

　　● 迅速物流及時率=迅速及時完成銷售物流量/銷售物流總完成量

　　● 準確完成物流率=準確無誤完成銷售物流量/銷售物流總完成量

　　● 耗損率=耗損量/銷售物流總完成量

　　● 經濟效率=銷售物流實現利稅/銷售物流資金占用

　　③企業銷售物流的風險評價指標。

　　④企業銷售物流的客戶滿意度評價指標。可以用以下指標來反映客戶的滿意程度：

　　● 貨物到達客戶手中的及時率=1-貨物沒有及時送達客戶的次數/送貨總次數

　　● 貨物發送的正確率=貨物正確送達客戶手中的次數/送貨總次數

　　● 貨物出現損傷的頻率=1-貨物發送的完好率

　　● 完成一次銷售的周期和時間=訂購周期+運輸周期+倉儲周期

　　● 客戶的抱怨率=抱怨的客戶數量/客戶的總數

　　● 問題的處理率=問題得到解決的顧客的數量/出現抱怨的顧客的總數

　　【例題11?單選題】在企業銷售物流的效率評價指標中，經濟效率指的是( )的比值。(2011年)

　　A.迅速及時完成銷售物流量與銷售物流總完成量

　　B.銷售物流實現利稅與銷售物流資金占用

　　C.耗損量與銷售物流總完成量

　　D.準確無誤完成銷售物流量與銷售物流總完成量

　　【答案】B

　　【解析】本題考查企業物流的經濟效率評價指標。經濟效率=銷售物流實現利稅/銷售物流資金占用。選項A是迅速物流及時率，選項C是耗損率，選項D是準確完成物流率。

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