北京大紅門服裝市場商圈將外遷部分低端物流企業


北京市將通過外遷動物園服裝批發市場等進行人口疏散,豐臺區大紅門服裝市場也被媒體報道將進行外遷。大紅門服裝市場相關負責人表示,大紅門服裝市場倉儲部分將逐步外遷,淘汰一些低端物流企業,同時進行整體產業升級,建設高端商務區。
現狀:交通仍存問題
豐臺區委書記李超鋼在今年的市兩會上曾表示,大紅門地區將不再新建市場,批發和倉儲功能也將外遷。日前,大紅門商圈相關負責人表示,倉儲規模要求較高,隨著近幾年地價增長,很多商戶已經意識到在本地選擇倉儲并不經濟,倉儲帶來的問題在逐年下降。
從區域定位來看,該地區地處南中軸路兩側,第二機場建成之后這里將處在機場主要通道附近,地理位置優越,但目前仍然存在一些交通擁堵問題。為了解決這一問題,區政府已經將其定位為南中軸高端商務區,大紅門地區也在嘗試產業板塊升級,努力打造集設計、研發、運營、營銷、展覽展示和對外窗口于一體的高端商務區。
部分低端物流企業將外遷
大紅門服裝商貿城總經理陳芳表示,從2012年起就不斷聽到外遷的說法。她認為,目前可以肯定的是,大紅門服裝商圈倉儲部分將逐步外遷,通過產業升級和整合,將地區原有低端產業進行完善。她認為重點會將部分低端物流功能外遷,“一部分已經不適應發展形勢的低端物流企業要外遷,物流是單線運作,我們的物流,一家跑一個項目,越精細化運作越安全,不匹配的主要指多條線路運作和不規范的物流企業,就可能被市場淘汰?!?/P>
大紅門服裝商貿城目前有30家左右物流企業,“政府給了我們緩沖期,政府部門也進行過調研,我們也正在抓緊做,”陳芳表示,對于物流企業整體而言,隨著市場經營精細化,不能滿足產業發展要求的,將在人員素質、管理模式等方面進行提升,“轉變不了的就自我淘汰,或者到其他地方去做”。
大紅門將打造高端商務區
陳芳表示,這些年大紅門商貿城主要進行產業升級,經過長期改造,較大幅度減少了商家數量和人口數量,“具體到我們商貿城,最高峰時商戶達到1萬家,現在進行調整后,只有5000家左右,商戶數量減少了一半,人口也得到了控制,這就是業態調整的成果?!?/P>
而產業升級,除了減少商戶數量外,還將在商戶經營模式上進行升級,比如大紅門商貿城,目前5000多家商戶中,超過1000家在經營自主品牌,他們有自己的設計廠家,做品牌化經營。進駐的商戶現在大部分都是公司化運行,不是原來的個體戶模式。比如今年將開業的福海國際商場中,公司化運營的商戶將占六七成。
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