2014年公路監理師《道路與橋梁》判斷題及答案
更新時間:2014-01-15 10:57:53
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摘要 2014年公路監理師道路與橋梁判斷題及答案
三、判斷題(每小題1分,共10分)
1、低等級公路常采用分離式路基橫斷面型式( )
2、砂性土是修筑路基的良好材料( )
3、采用二灰碎石作路面底基層時應驗算層底拉應力( )
4、水泥混凝土路面板設置接縫的目的主要是防止路基不均勻沉降而產生的附加應力( )
5、瀝青表面處治路面的厚度通過計算確定( )
6、澆筑C20的混凝土應采用不低于425標號的水泥( )
7、大跨徑石拱橋拱圈采用分環分段砌筑的目的之一是減小拱架的施工荷載( )
8、在無水流沖刷和無凍脹的情況下,基礎的埋置深度應在地面以下0.5米( )
9、纜索吊裝施工的砼拱橋的成橋狀態計算和施工階段計算可分開進行( )
10、連續梁橋主梁自重內力與采用的施工方法、順序、體系轉換的具體情況無關,因為主梁自重內力只與它的計算跨徑和自重分布有關( )。
三、判斷題
題號12345678910
答案×√√×××√×√×
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