為貫徹落實國務院《關(guān)于加快節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》和《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》等文件精神，報經(jīng)國務院批準同意，2013年至2015年將繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作。近日，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委(以下簡稱四部委)聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(以下簡稱《通知》)，明確了財政補貼支持推廣應用新能源汽車的具體政策。

　　《通知》規(guī)定，納入中央財政補貼范圍的新能源汽車車型應是符合條件的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。重點加大政府機關(guān)、公共機構(gòu)、公交等領(lǐng)域新能源汽車推廣力度。補助標準依據(jù)新能源汽車與同類傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)差價確定，并考慮規(guī)模效應、技術(shù)進步等因素逐年退坡。中央財政還將對示范城市充電設施按照其建設投資額的一定比例給予財政獎勵，鼓勵和引導社會力量參與充電等配套設施建設和運營。

　　《通知》指出，繼續(xù)依托城市尤其是特大城市推廣應用新能源汽車。重點在京津冀、長三角、珠三角等節(jié)能減排任務較重的區(qū)域中選擇積極性高的特大城市或城市群實施。符合相關(guān)條件的城市或城市群需編制新能源推廣應用實施方案，逐級上報至四部委。四部委組織審核后，擇優(yōu)確定示范城市或城市群名單。

　　《通知》明確，此次推廣應用將改變此前通過試點城市轉(zhuǎn)撥補貼資金的兌付方式，中央財政將補貼資金直接撥付給企業(yè)，企業(yè)在銷售時按扣減補貼后的價格與消費者結(jié)算，鼓勵企業(yè)擴大推廣優(yōu)勢產(chǎn)品數(shù)量，實現(xiàn)規(guī)模效應，做大做強，促進打破地方保護主義。《通知》還要求，示范城市推廣應用的車輛中外地品牌數(shù)量不得低于30%，不得設置或變相設置障礙限制采購外地品牌車輛。

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