2014公路造價師考點:承包發雙方的風險


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承包發雙方的風險
在傳統合同模式下,在FIDIC于1999年出版的《施工合同條件》(新紅皮書)和《生產設備和設計施工合同條件》(新黃皮書)中的表述,業主的風險大致包括:政治風險(如戰爭、軍事政變等);社會風險(如罷工、內亂等);經濟風險(如物價上漲、匯率波動等);法律風險(如立法的變更);外界(包括自然)風險等等,其余風險由承包商承擔。另外當出現不可抗力時,業主一般負擔承包商的直接損失。
業主的風險
在新紅皮書和新黃皮書中,”業主的風險”中明確劃分了業主與承包商的風險分擔情況,業主的風險包括:(a)戰爭、敵對行動(不論宣戰與否)、入侵、外敵行動;(b)工程所在國國內的叛亂、恐怖活動、革命、暴動、軍事政變或篡奪政權,或內戰;(c)暴亂、騷亂或混亂,完全局限于承包商的人員以及承包商和分包商的其他雇用人員中間的事件除外;(d)工程所在國的軍火、爆炸性物質、離子輻射或放射性污染,由于承包商使用此類軍火、爆炸性物質、輻射或放射性活動的情況除外;(e)以音速或超音速飛行的飛機或其他飛行裝置產生的壓力波;(f)雇主使用或占用永久工程的任何部分,合同中另有規定的除外;(g)因工程任何部位設計不當而造成的,而此類設計是由雇主的人員提供的,或由雇主所負責的其他人員提供的;(h)一個有經驗的承包商不可預見且無法合理防范的自然力的作用。
承包商的風險
在新紅皮書和新黃皮書的相應條款第4.12款“不可預見的外部條件”中規定:如果承包商在工程實施過程中遇到了一個有經驗的承包商在提交投標書之前無法預見的不利條件,則他就有可能得到工期和費用方面的補償??紤]到費用和時間,在可行的范圍內,承包商應被認為已取得了可能對投標文件或工程產生影響或作用的有關風險、意外事故及其他情況的全部必要的資料。并且規定了在工期較長時,如果因物價上漲或匯率波動,承包商可以因此而得到額外的補償。
施工組織:房建,市政,道橋,水利,巖土,隧道
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