(三)運能信息

　　運輸能力的大小，對物流活動能否順利開展，有著十分密切的關系。’運輸條件的變化，如鐵路、公路、航空運力適量的變化，會使物流系統對運輸工悴和運輸路線的選擇發(fā)生變化。這些會影響到交貨的及時性及費用是否增加。：在我國運輸長期處于短線的情況下，尤其是如此。運能信息主要有以下幾個方面：

　　1、交通運輸部門批準的運輸月計劃，包括追加、補充計劃的可能性。

　　2、具體的裝車、裝船日期;對接運商品，著重掌握到達車、6D日期的預報和確報。

　　3、運輸業(yè)的運輸能力，包括各地區(qū)地方船舶和車隊的運輸能力等。

　　運能信息對商品儲存也有著直接的關系。有些待儲商品是從外地運來的，要及時掌握到貨的數量和日期，以利安排倉位;有些庫存是待運商品，更要密切注意運能動態(tài)。為了改變我國交通運輸的緊張狀態(tài)，國家正在采取潛施改變這一局面。了解今后交通運輸的發(fā)展趨勢和具體進度，對制定物流企業(yè)的運景規(guī)劃和作出宏觀決策，也是十分必要的。

　　(四)企業(yè)物流信息

　　l、單就商業(yè)企業(yè)物流系統來看，由于商品在系統內各環(huán)節(jié)流轉，每個環(huán)節(jié)都會產生在本環(huán)節(jié)內有哪些商品、每種商品的性能、狀態(tài)如何、每種商品有多少、在本環(huán)節(jié)內在某個時期可以向下一環(huán)節(jié)輸出多少商品以及在本環(huán)節(jié)內某個時期需要上一個環(huán)節(jié)供應多少商品等信息。所以企業(yè)物流系統的各子系統都會產生商品的動態(tài)信息。

　　2、批發(fā)企業(yè)產生的物流信息批發(fā)企業(yè)(或供應商)向零售企業(yè)物流系統發(fā)出發(fā)貨通知。發(fā)貨通知表明有哪些商品、有多少商品將要進入物流系統，所以供應商也是物流信息產生的來源。

　　3、零售企業(yè)產生的物流信息。

　　(1)零售企業(yè)營銷決策部門下達采購計劃向物流系統傳遞物流信息。這部分信息包括需要采購哪些原來沒有采購的商品，采購多少;哪些商品不必再采購。這是零售商業(yè)企業(yè)在商品經營策略上發(fā)生變化時產生的物流信息。

　　(2)零售企業(yè)物流系統產生的物流信息。零售企業(yè)每種商品的庫存量及需要由配送中心供應哪些商品、供應多少、什么時候供應。

　　(五)物流管理信息 加強物流管理，實現物流系統化，是一項繁重的任務，即要認真總結多年來物流活動的經驗，又要虛心學習國內外同行對物流管理的研究成果。因此，要盡可能地多收集一些國內外有關物流管理方面的信息。包括物流企業(yè)、物流中心的配置、物流網絡的組織，以及自動分揀系統、自動化倉庫的使用情況等等，以及借鑒國內外有益的經驗，不斷提高物流管理水平。

?2013年下半年物流師報名信息匯總

?2013年上半年物流師成績查詢匯總

更多信息請訪問：物流師頻道    物流師論壇