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2014公路造價師考點:臺背回填的施工方法

更新時間:2013-09-03 14:43:08 來源:|0 瀏覽0收藏0
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  臺背回填的施工方法

  高速公路能否保持行車平穩、舒適,構造物臺背回填質量有時起著很關鍵的作用。所以根據我們從事高等級公路的施工經驗,強調和抓好構造物臺背回填是我們高度重視的一道工序。

  ⒈用于回填的全部材料,應符合技術規范的要求,填料既要能被充分壓實,具備良好的透水性,且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物。回填石灰土應按要求拌合。

  ⒉回填應分層填筑,根據壓實機型,一般控制在每層填厚不大于10-15厘米,分層填筑應盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時,填筑面應做成3%-4%的坡度,以利于排水。

  ⒊構造物的回填應遵照兩邊對稱原則。并做到在基本相同的標高上進行,防止不均勻回填造成對構造物的損壞。

  ⒋基坑的回填,應在排干積水的情況下作業,回填工作應得到監理工程師的同意。靠路基的坡度應當挖成臺階,以便于保證回填質量。

  ⒌回填前,先與斷面上劃分回填層次,確定檢測頻率,填寫檢測記錄。

  ⒍填筑時要設專人負責,每一構造物誰負責回填要明確。

  ⒎不同土質應分層填筑,不準混合用。回填土要經過選擇,含水量要接近最佳含水量。

  ⒏回填高度要按設計圖規定施工,輕型橋(涵)臺,在梁(板)未吊裝前,不允許填過允許回填高度。

  ⒐圓管涵頂部回填土高度必須大于50厘米時方可放行車輛,車輛通過圓管涵時要放慢和避免壓壞圓管。

  ⒑每層回填都要做壓實度檢驗,壓實度檢驗記錄必須和填筑高度相等,并保證符合技術規范要求。

施工組織房建,市政,道橋,水利,巖土,隧道

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