2013年中級經濟師考試《水路運輸》輔導:運輸市場需求與供給
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五、運輸市場需求與運輸市場供給
運輸市場的需求結構有貨物運輸需求結構和旅客運輸需求結構兩大類。
貨物運輸需求結構
貨物運輸需求結構具體體現為各地區之間在各種運輸線路上的貨流分布。貨流分布主要有
(1)由自然資源和生產力布局上的分布和要求不同而所形成的貨流。
(2)由社會分工和經濟發展的不平衡而形成的貨流。
(3)為了實現商品的社會效用而形成的貨流。
2.旅客運輸需求
旅客運輸需求主要于旅行的目的。旅客旅行的目的有兩個方面：一是生產性運輸需求;二是消費性運輸需求。
旅客運輸需求結構具體表現為各地域之間在各種運輸線路上的客流分布，主要有
(1)公務性客流
(2) 旅游性客流
(3) 節假日和季節性客流
(二)運輸市場的供給結構
運輸市場的供給結構的構成，是指向社會提供若干運輸設施及服務的能力，具體有兩大組成部分：一是各運輸方式的運輸、服務設施;二是各運輸對象的運輸、服務設施。
各種運輸方式的運輸設施
2.各種運輸對象的運輸設施
(1)貨物運輸設施
(2)旅客運輸設施
(3)客、貨混合運輸設施
(三)運輸市場的競爭結構
運輸市場的競爭結構一般可以分為四種結構：完全競爭的運輸市場、完全壟斷的運輸市場、
壟斷競爭的運輸市場和寡頭壟斷競爭市場。
完全競爭的運輸市場(純粹競爭市場)
完全競爭市場是指運輸企業和貨主對運輸市場價格均不能產生任何影響，雙方只能接受市場價格，而市場價格的高低則完全取決于供求關系的市場。
2.完全壟斷的運輸市場(獨占運輸市場)
完全壟斷的運輸市場是指某運輸市場完全被一個或少數幾個運輸企業所控制，而不存在任何市場競爭的市場結構。
3.壟斷競爭運輸市場(不完全競爭市場)
壟斷競爭運輸市場是一種壟斷、競爭并存的市場結構，其條件和特點是市場上買、賣者數量較多，每個生產者行為獨立，沒有占明顯優勢的市場競爭者，不同運輸企業提供的運輸產品質量上差異較大，而某些運輸企業由于存在某種優勢而產生了一定范圍的壟斷性。
4.寡頭壟斷運輸市場
寡頭壟斷運輸市場模式的特點是少數幾家規模較大的運輸企業壟斷著市場，它們對市場運價和供求狀況有明顯的影響，這些大企業通常通過協議或某種契約規定市場運價
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