特別推薦：全國公路監理工程師考試詳細介紹  公路監理大綱教材變化,全新網課!

　　裂縫的成因

　　砼裂縫成因很多，但可以主要歸納為以下幾點：考試重點☆☆☆☆子。如果必須在夏季施工，則應采取材料降溫措施來控制砼入模溫度。

　　施工質量

　　由于施工質量原因而產生的裂縫發生率在95%以上。如果在施工階段控制住了裂縫，則在使用階段開裂的可能性就很小了。因此，施工階段是裂縫預防的主要階段，在施工階段要注意以下幾個問題：首先砼要有合適的配合比，選擇合適的配合比，不僅要滿足強度要求、施工要求，還要從防止產生裂縫的需要出發。適當地選擇好水灰比，在滿足強度要求的原則下，盡可能減少水泥用量。其次鋼筋的成型和模板安裝位置要準確、牢固，以免施工中變形。鋼筋上的污物和氧化鐵皮要清除，以免影響粘結力。第三是澆筑、振搗操作合理，特別是振搗操作技術，往往不被人們重視。過分地振搗對砼均勻性有害，振搗不足也不能保證砼應有的密實度，要恰到好處。

　　養護

　　養護的目的是使砼正常硬化，強度增長，不受或少受外界影響。技術關鍵是設法使砼溫度級慢慢下降到接近外界氣溫，縮小降溫過程中的溫差。以便減小溫度應力，阻力裂縫的產生。

　　常規養護方法是噴水，對一般砼結構，減小表面收縮，防止龜裂是可行的。大體積砼由于塊體內外溫度不一致，強度增長不同，常常是在強度增長慢的表面開裂，其養護就不能只滿足于用常規方法。具體說，盡量晚拆模，拆模后要立即覆蓋或及時回填，避開外界氣候的影響，養護期應以砼強度增長最快的階段為準，即7 至28天，最好能長些。

施工組織：房建，市政，道橋，水利，巖土，隧道

環球網校友情提示：如果您在此過程中遇到任何疑問，請登錄環球網校公路監理師論壇，隨時與廣大考生朋友們一起交流!

編輯推薦：

2013年公路監理師考試網絡輔導招生簡章

公路監理師VIP套餐，零基礎，一次通關

全國公路監理工程師執業資格考試介紹