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　　2013年公路監理師的考試將在10月份如期進行。2013年參加公路監理師考試的人數比2012年有明顯的增加。公路監理師這一職稱炙手可熱。記者從以環球網校為代表的在線教育機構了解到，2013年在線學習公路監理師課程的人數更是大幅度增加。

　　就此情況，環球網校整理相關資料、經驗，分享，一名優秀的公路監理師需具備掌握的幾方面。

　　首先，作為一名合格的公路監理師，對相關的理論知識要熟練掌握。懂經濟―能進行365JT技術方案的經濟比較，掌握可行性研究辦法，概預算的編制與審核等;懂技術―掌握現代化的方法手段，對工程的質量、進度、費用進行控制;懂法律―懂經濟合同法，菲迪克條款的運用，公路工程國內招標文件范本的應用。具備了上述的知識結構，還應會管理，這樣才能保證工程項目順利實現。

　　此外，公路監理師主要從以下三方面來控制工程項目。

　　一、進度控制方面

　　在開工前，要審批承包人上報的施工組織365JT設計、總體施工進度計劃和年度計劃。由業主和監理工程師逐級審批，然后下發給承包商。并在施工中檢查和監督承包商年、月、旬計劃落實情況，如發現未能完成計劃，做為監理工程師按時向業主匯報進度情況，分析導致工期延誤的原因，應采取的補救措施等。某標段承包商路基施工計劃不能按計劃完成，監理經現場調查分析，發現該標段路基原設計利用土方含水量過大，備到路上后不能及時碾壓，如遇到陰雨天，好幾天不能施工，經過綜合分析弄清原因后，逐級上報審批，對該標段的部分土方進行了摻灰處理，不能利用的或摻灰也無法解決的棄掉，重新征用了一取土場，這樣及時解決了工期滯后的狀況，雖增加了部分工程造價，但從總體上說，保證了總工期的要求，還是較合理的。

　　二、質量控制方面

　　工程質量控制上根據合同、技術規范及圖紙的要求和規定，對工程施工的全過程進行全面管理，以保證工程施工質量達到合同規定的要求。做為一名公路監理師，首先在開工前做向承包商交樁、交點、交基準線工作;檢查承包商用于本工程的材料、設備和參加施工人員是否滿足合同及招標書、文件的要求;監理簽發單項工程開工報告，停工、復工通知單;對承包商的測量、試驗、檢查進行全面監理，及時進行抽驗;要準時旁站，監理旁站達到100%，對不合格的工程要進行返工和限期補救。

　　三、費用控制方面

　　在工程開工前，由合同管理部門對各承包的工程項目總價進行審核，對照設計文件施工圖進行逐項計算，掌握公路工程施工、設計規范、熟練運用招標文件、技術規范、合同中規定的內容，最后確定合理造價。

　　工程費用控制的好壞關健在于嚴格審批計量支付。

　　審查承包商的計量支付表，首先要檢查工程范圍―原設計圖紙有的和變更后增減的數量;工程項目―是清單中有的及變更增減的項目，要對號入座，不可自行加項;工程數量―實際完成，報驗合格，資料齊全，符合合同要求的工程量;計量辦法―按清單、計量辦法執行。這樣保證了中間、終期計量支付的準確，合理控制。

　　在費用控制中，變更設計批復上一項非常重要的工作。首先弄清承包商變更設計原因，是增加承包商的工程量、改變施工工藝來改變工期滯后的狀況、適應自己的機械設備、完善設計或提高工程質量，增加承包商的社會信譽;變更設計遵循的原則是工程標準只能高不能你，要保證工期，費用增減要合理，施工工藝要可行有保障率;變更設計的辦法，到現場量測，畫簡圖計算，按標書計算;最后簽署意見和原因逐級上報。變更設計要實事示是，有效控制費用，保證工期和工程質量。

　　工程進度、質量、費用是相互矛盾，又相互制約。在監理過程中，不能孤立強調某一方面，而忽視另一方面。對工程監理，應圍繞這三個方面開展工作，掌握好尺度，盡到監理工程師的職責和義務。

　　當然，要想成為一名優秀的公路監理師，還得理論與實踐結合，掌握好理論知識，還要自己切身實際的從工作中總結經驗技巧。作為公路監理師不僅要有良好的職業道德，遵紀守法，有完善的知識結構，在工程監理中要嚴格遵循“嚴格監理，熱情服務，秉公辦事，一絲不茍”的原則，而且還要手勤、腿勤、口勤、眼勤深入現場掌握第一手資料，對工程項目嚴格把關。在不斷的總結經驗和學習中，提高監理業務水平，更好地為公路建設服務。

施工組織：房建，市政，道橋，水利，巖土，隧道

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