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　　二、多項選擇題

　　1、運輸結構是指運輸部門內外相互聯系的各個方面和環節的有機比例和構成。其主要內容包括(　)。

　　A.運量結構

　　B.區域結構

　　C.技術結構

　　D.市場結構

　　E.運力結構

　　2、反映各種運輸方式技術經濟特征的指標主要有運送速度、(　)和始建投資等。

　　A.線路通行能力

　　B.運輸量

　　C.運輸成本

　　D.勞動生產率

　　E.燃料消耗量

　　3、根據運輸業生產的特殊性，運輸成本主要包括(　)。

　　A.機會成本

　　B.移動設備成本

　　C.固定設施成本

　　D.沉沒成本

　　E.運營成本

　　4、運輸布局是研究各種運輸方式的(　)等工作總稱。

　　A.運輸管理

　　B.合理分布

　　C.運輸規劃

　　D.合理配備

　　E.發展規律

　　5、從聯合運輸的性質和內容看，聯合運輸(　)。

　　A.是一種新的運輸組織方式

　　B.要使用兩種或兩種以上的運輸方式或運輸工具

　　C.是一種新的運輸方式

　　D.可分為單一運輸方式聯運和多式聯運

　　E.可分為旅客聯運和貨物聯運

　　6、各種運輸方式每單位運輸工作量平均燃料消耗量的影響因素主要有(　)等。

　　A.運輸工具類型

　　B.運輸工作量

　　C.運行條件

　　D.運行阻力

　　E.運行速度

　　7、計算運輸網密度的恩格爾系數時，需要考慮的指標有(　)。

　　A.人均運輸網密度

　　B.單位國民生產總值運輸網密度

　　C.單位面積運輸網密度

　　D.運輸通道網密度

　　E.運輸干道網密度

　　8、運輸網是指在一定空間范圍內，由一種或多種運輸方式的(　)等固定設施構成的運輸網絡。

　　A.運輸線路

　　B.交通設施

　　C.運輸場站

　　D.運輸樞紐

　　E.運輸工具

　　9、在運輸線路布局中，主要確定的要素有(　)。

　　A.運輸線路規模

　　B.運輸工具結構

　　C.運輸線路走向

　　D.運輸線路類型

　　E.運輸線路技術標準

　　10、聯合運輸是指在一個完整的貨物或旅客運輸過程中，不同(　)之間的銜接和協調組織。

　　A.運輸企業

　　B.運輸區段

　　C.運輸方式

　　D.運輸線路

　　E.運輸環節

　　11、綜合運輸網按地理條件、行政區劃可分為(　)。

　　A.國際級運輸網

　　B.國家級運輸網

　　C.省級運輸網

　　D.縣市級運輸網

　　E.地區級運輸網

　　12、運輸發展四階段法是指運輸發展的(　)。

　　A.“點”階段

　　B.“線”階段

　　C.“網”階段

　　D.“通道”階段

　　E.高度優先連接階段

　　13、在運輸布局工作中，必須堅持的原則有(　)等。

　　A.運輸規模原則

　　B.綜合運輸原則

　　C.運輸效益原則

　　D.運輸通道原則

　　E.運輸方式原則

　　14、公路運輸的優點，主要表現在(　)。

　　A.點多面廣、流動分散、服務覆蓋區域大

　　B.機動靈活、服務方便、適應性很強

　　C.服務周到，運送速度快，可實現“門到門”運輸

　　D.開業較容易，原始投資少，資金周轉快，投資回收期短

　　E.基本建設周期短、投資少

　　15、運輸布局的主要依據有(　)等。

　　A.運輸方式發展速度

　　B.自然條件

　　C.科學技術條件

　　D.國防、旅游和環境因素

　　E.國民經濟的發展水平

　　16、在運輸布局的基本方法“空間運輸聯系定量分析法”中，對運輸通道節點的要求是(　)。

　　A.節點必須表明中心城市的互相作用

　　B.節點必須同屬一個規劃層次

　　C.節點必須是運輸干線上的主要運輸樞紐

　　D.節點是區域經濟活動中心

　　E.節點是區域集散中心