2013公路監理師考點:人工挖孔樁施工的安全難點

更新時間：2013-08-09 13:16:52 來源：|0

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摘要為方便廣大考生朋友準備2013年的公路監理師考試，環球網校特地對基礎考點進行了匯總，希望能提高您的復習效率。

　　人工挖孔樁施工的安全難點

　　人工挖孔是用人工自上而下逐層用鎬、鍬進行，遇堅硬土層由錘、釬破碎，棄土裝入活底吊桶或籮筐內，垂直運輸。在孔口安裝支架，用1～2t慢速卷揚機提升，吊出地面后，再用其他運輸工具運出。這個看似簡單的作業過程，充滿著高危險性。

　　作業空間窄小

　　孔底挖孔作業人員始終處在吊物下面作業，孔底空間有限，極易受到物體打擊;挖孔作業人員上下樁孔容易失穩發生墜落。作業環境復雜

　　人工挖孔灌筑樁直徑一般在800cm以上，深度在20m左右，最深可達40m。可遇到無地下水或地下水較少的粘土、粉質粘土、含少量的砂、砂卵石、姜結石的粘土層、黃土層，也會遇到地下水位較高、涌水量大的沖擊地帶及近代沉積的含水量高的淤泥、淤泥質土層。挖孔過程中有時會突然出現涌水和涌泥。隨著孔深的增加還會出現缺氧或嚴重缺氧，有時還會遇到致命的有毒有害氣體。施工機具簡單，但種類繁多，易造成傷害

　　施工提升機具包括：1t-2t卷揚機配三木塔或1t以上的單軌鏈條式電動葫蘆配提升金屬架與軌道，活底吊桶。挖孔工具包括：短柄鐵鍬、鎬、錘、釬、風鎬。為滿足安全用電要求，還應配有36V低壓變壓器。樁孔深度超過5m，或孔內空氣含氧量不足時要配鼓風機、輸風管，有地下水還應配潛水泵及膠皮軟管等。

　　施工企業本身技術隊伍質量就不穩定，又層層轉包，挖孔樁多是農民工，又未必受到必要的安全技術培訓

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