橋梁的分類

　　(1)橋梁的基本體系

　　橋梁工程的受力構件，離不開拉、壓、彎，可以歸結為梁式、拱式、懸吊式三種基本體系以及它們之間的各種組合。

　　1)梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結構。與同樣跨徑的其他結構體系比，梁內產生的彎矩最大，通常需要抗彎能力強的材料(鋼、木、鋼筋混凝土等)來建造。

　　2)拱式橋的主要承重結構是拱圈和拱肋。拱的彎矩和變形要小的多。鑒于拱橋的承重結構以受壓為主，通常就可用圬工材料、鋼筋混凝土、鋼材來建造。

　　3)吊橋用強大纜索作為主要承重結構。吊橋也是具有水平反力(拉力)的結構。

　　4)組合體系橋由幾個不同體系的結構組合而成。斜拉橋也是一種主梁與斜纜相結合的組合體系，使主梁像多點彈性支承的連續梁一樣工作，這樣既發揮了高強材料的作用，又顯著減少了主梁截面，使結構減輕而能跨越很大的跨徑。

　　(2)橋梁的其他分類簡述

　　1)按用途劃分，有公路橋、鐵路橋、公路鐵路兩用橋、農橋、人行橋、運水橋(渡槽)及其他專用橋梁。

　　2)按橋梁全長和跨徑的不同，分為特殊大橋、大橋、中橋和小橋。

　　3)按主要承重結構所用的材料劃分，有圬工橋(包括磚、石、混凝土橋)、鋼筋混凝土橋、預應力混凝土橋、鋼橋和木橋等。

　　4)按跨越障礙的性質，可分為跨河橋、跨線橋(立體交叉)、高架橋和棧橋。

　　5)按上部結構的行車道位置，分為上承式橋、下承式橋和中承式橋。

　　例：橋梁工程的基本體系可歸結為()(04、05試題)

　　A.梁式橋

　　B.拱式橋

　　C.斜拉式橋

　　D.懸吊式橋

　　E.組合式橋

　　答案：A B D

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