高速公路建設中的工程變更分析

　　隨著我國市場經濟的不斷發展，近幾年高速公路的發展突飛猛進。高速公路建設標準高、造價高，如何利用有限的資金建成高標準、高質量的高速公路，成為目前高速公路建設中的首要問題;而在高速公路建設中因諸多因素發生的工程變更，對公路的造價產生了很大的影響。下面以本人的工作實踐經驗就工程變更產生的主要原因、減少工程變更應采取的措施以及工程變更對公路造價的影響及管理進行分析，以供大家共同探討。

　　(一)工程變更產生的主要原因

　　1.設計不合理引起的工程變更

　　由于設計單位在基礎資料還不夠完善的情況下便進行技術設計，致使在項目施工過程中，發現設計文件中的地質資料與實際情況不符，不得已修改工程設計，發生工程變更。

　　2.業主對項目要求完善設計而產生的工程變更項目的立項過程中，為控制投資總規模。設計單位往往在設計階段壓低技術標準以減少工程量來壓低工程造價。以后在項目實施過程中業主完善設計，提高設計質量，而出現工程量變化、施工進度變化等問題，使工程變更不可避免。這樣做的后果可能使工程造價增加超過投資限額，造成很大的浪費。

　　3.合同工程量有誤造成工程變更

　　工程招標過程中，項目業主急于開工，對合同工程量沒有充分的核對，在施工過程中發現丟項漏項、工程量誤差大而引起工程變更，工程造價也相應增加。

　　4.為滿足地方的要求發生的工程變更

　　在文件設計過程中，由于設計單位與地方部門協調不夠好，致使在施工過程中，路線影響到了當地村民的出行，不得不增加涵洞;或者當地村民為了耕地灌溉方便，強行要求增設灌溉溝渠，造成工程變更，工程造價也相應增加。

　　由此看來，產生工程變更的原因，一方面是由于主觀原因，如設計單位勘察設計工作深度不足，以致在施工過程中發現許多招標文件中沒有考慮或估算不準確的的工程量，因而不得不改變施工項目或增減工程量;另一方面是由于客觀原因，如發生不可預見的事故，自然或社會原因引起的停工和工期拖延等，致使工程變更不可避免。因此設計是工程建設的靈魂，設計上的科學便是最大的節約。要把好工程設計關，盡量避免或減少工程變更的發生。

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