2013公路監(jiān)理師考點(diǎn):路面基層材料


路面基層材料
1)土
對(duì)水泥穩(wěn)定類,土的液限不宜超過(guò)25%,塑性指數(shù)不宜超過(guò)6;用水泥穩(wěn)定粒徑較均勻的砂時(shí),難以碾壓,可在砂中摻入少量塑性指數(shù)小于12的粘性土(亞粘土);對(duì)二灰穩(wěn)定類,土的塑性指數(shù)為12~20;對(duì)石灰穩(wěn)定類,土的塑性指數(shù)為15-20。用作基層時(shí),集料最大粒徑不應(yīng)超過(guò)30mm(方孔篩,下同); 用作底基層時(shí),集料最大粒徑不應(yīng)超過(guò)40mm。水泥穩(wěn)定類材料用作底基層時(shí),土的均勻系數(shù)應(yīng)大于5,實(shí)際施工中宜選用均勻系數(shù)大于10(均勻系數(shù)指通過(guò)量為60%的篩孔與通過(guò)量為10%的篩孔尺寸的比值)。一級(jí)、高速公路的集料壓碎值不大于30%。水泥穩(wěn)定時(shí),土的腐殖質(zhì)含量不應(yīng)大于2%,硫酸鹽含量不應(yīng)大于0.25%。
2)無(wú)機(jī)結(jié)合料
(1)水泥
普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、礦渣水泥或火山灰水泥都可用,應(yīng)選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)(宜在6h以上)的水泥。快凝水泥、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)的水泥不應(yīng)使用。宜采用強(qiáng)度等級(jí)低的水泥(如32.5)。
(2)石灰
石灰質(zhì)量符合Ⅲ級(jí)以上的生石灰或消石灰的技術(shù)指標(biāo)。
(3)粉煤灰
粉煤灰的主要成分是SiO2、AI203、Fe2O3、CaO,前兩種成分的總含量應(yīng)大于70%。粉煤灰的燒失量一般小于10%。
路面基層(底基層)混合料一般試驗(yàn)項(xiàng)目:①重型擊實(shí)試驗(yàn);②承載比;③抗壓強(qiáng)度;④耐久性。
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