2013公路監理師考點:交通安全設施主要構成
主要構成與功能
交通工程及沿線設施是公路的重要組成部分,是發揮公路經濟效益、保障行駛安全必利可少的配套設施,是公路現代化、智能化的標志之一。交通工程及沿線設施的建設應根據劊路網規劃、公路的功能、等級、交通量等確定,它包括交通安全設施、服務設施和管理設施引種。服務設施主要指沿線的服務區、停車區和公共汽車停靠站。管理設施包括監控、收費、通信、供配電、照明和管理養護等設施。一般將監控、收費、通信、供配電及照明系統稱為交通工程機電系統。
(1)交通安全設施主要包括交通標志、交通標線、防撞設施、隔離柵、視線誘導設施、防眩設施、橋梁防拋網、里程標、百米標、公路界碑等。
(2)各種交通安全設施的功能與構成
1)交通標志:是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息,用于管理交通的設施,主要起到提示、誘導、指示等作用。它主要包括警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區標志、道路施工安全標志等主標志以及附設在主標志下的輔助標志。
2)交通標線:是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標等所構成的。另外,路面標線根據涂料的種類又可以分為常溫型、加熱型、熱熔型三種。交通標線的主要作用是管制和引導交通。
3)防撞設施:防撞設施主要包括護欄、防撞筒等。護欄的主要作用是防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險的路段沖出路基,不致發生二次事故。同時,還具有吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,以及誘導視線的作用。護欄的形式按剛度的不同可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄,按結構可分為纜索護欄、波形梁護欄、混凝土護欄、梁柱式鋼護欄、組合式護欄等。防撞筒的主要作用是吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,同時也有誘導視線的作用。
4)隔離柵:主要作用是將公路用地隔離出來,同時將可能影響交通安全的人和畜等與公路分離,保證公路的正常運營。它主要包括編織網、鋼板網、焊接網、刺鐵絲、隔離墻以及常青綠籬等形式。
5)視線誘導設施:視線誘導設施主要包括分合流標志、線形誘導標、輪廓標等,主要作用是在夜間通過對車燈光的反射,使司機能夠了解前方道路的線形及走向,使其提前做好準備。分合流標志、線形誘導標的結構與交通標志相同,輪廓標主要包括附著式、柱式等形式。
6)防眩設施:主要作用是避免對向車燈造成的眩光,保證夜間行車安全。防眩設施主要分為人造防眩設施和綠化防眩設施,人造防眩設施主要包括防眩板、防眩網等結構形式。
7)橋梁防拋網:橋梁防拋網主要設置于天橋或主線下穿的分離立交上,用于防止雜物落在橋梁下方的道路行車道上,保證行車安全。它主要包括鋼板網、焊接網等結構形式。
8)交通安全設施還包括里程標(碑)、百米標(樁)和公路界碑,主要作用是標識出道路里程和公路用地界限。
例: 交通工程交通安全設施的主要組成部分包括( )
A收費系統設施
B通信設施
C視線誘導設施、標志標線設施
D供配電設施
E防撞、防眩、隔離設施
答案:C E
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