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2013公路監理師考點:拱橋的施工特點

更新時間:2013-06-24 10:10:13 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 為方便廣大考生朋友準備2013年的公路監理師考試,環球網校特地對基礎考點進行了匯總,希望能提高您的復習效率。

  拱橋的施工特點

  (1)勁性骨架澆筑拱圈

  大跨徑勁性拱圈混凝土拱圈(拱肋)的澆筑,可采用分環多工作面均衡澆筑法、水箱壓載分環澆筑法和斜拉扣掛分環連接澆筑法。澆筑前應進行加載程序設計,正確計算和分析鋼骨架以及鋼骨架與先期混凝土層聯合結構的變形、應力和穩定安全度,并在施工過程中進行監控。

  (2)裝配式混凝土、鋼筋混凝土拱圈適用于箱形拱、肋拱及箱肋組合拱(以下均稱箱形拱)的少支架或無支架施工。

  1)無支架安裝拱圈

  ①構件拼裝應結合橋梁規模、河流、地形及設備等條件采用適宜的吊裝機具,各項機具設備和輔助結構的規格、型號、數量等均應按有關規定經過設計計算確定。纜索吊機在吊裝前必須按規定進行試拉和試吊。

 、诠袄叩跹b時,除拱頂段以外,各段應設一組扣索懸掛。

  ③扣架的布置應符合下列規定:

  扣架一般設在墩、臺頂上,扣架底部應固定,架頂應設置風纜。

  各扣索位置必須與所吊掛的拱肋在同一豎直面內。

  扣架上索鞍頂面的高程應高于拱肋扣環高程。

  扣架應進行強度和穩定性驗算。

  2)轉體施工安裝方法

 、倨睫D施工主要適用于剛構梁式橋、斜拉橋、鋼筋混凝土拱橋及鋼管拱橋。豎轉施工主要適用于轉體重量不大的拱橋或某些橋梁預制部件(塔、斜腿、勁性骨架)。

  ②豎轉施工對混凝土拱肋、剛架拱、鋼管混凝土拱,當地形、施工條件適合時,可選擇豎轉法施工。其轉動系統由轉動鉸、提升體系(動、定滑輪組,牽引繩等)、錨固體系(錨索、錨碇頂)等組成。

  3)纜索吊裝施工

  預制的拱肋(箱),一般均有起吊、安裝等過程,因此必須對吊裝、擱置、懸掛、安裝等狀況下的拱肋進行強度驗算、以保證拱肋(箱)的安全施工。拱肋如采用臥式預制,還需驗算.平臥運輸或乎臥起吊時截面的側向應力。

  4)鋼管拱肋(桁架)安裝

 、黉摴芄袄(桁架)安裝采用少支架或無支架吊裝、轉體施工或斜拉扣索懸拼法施工。

 、阡摴芄袄叱晒斑^程中,應同時安裝橫向連接系,未安裝連接系的不得多于一個節段,否則應采取臨時橫向穩定措施。

 、酃澏伍g環的焊縫的施焊應對稱進行,施焊前需保證節段間有可靠的臨時連接并用定位板控制焊縫間隙,不得采用堆焊。合龍口的焊接或栓接作業應選擇在結構溫度相對穩定的時間內盡快完成。

  例:勁性骨架澆筑拱圈的施工方法不包括( )

  A剛性扣掛分環對稱澆筑法

  B分環多工作面均衡澆筑法

  C水箱壓載分環澆筑法

  D斜拉扣掛分環連接澆筑法

  答案:A

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