第三節 商業物流系統的結構與功能

　　一、商業物流系統的界定

　　商業物流，就是通過批發、零售和儲存環節，把各生產企業的產品在一定物流據點集中起來，然后再經過儲存、分揀、流通加工、配送等業務、將商品以適當的數量，在適當的時間送到零售商業企業或消費者手中的整個過程。商業物流系統根據商品實體的運行渠道，可以分為批發物流和零售物流兩個階段。

　　(一)商業批發企業物流

　　批發企業是為進一步轉銷或加工大批商品而從事的業務經營機構。批發企業位于商品運動的的始端和中間部位，其社會功能在于把分散在各地的生產企業的產品輸入流通過程中，并完成商品在流通過程階段移動的任務。因此，商業批發企業是生產過程和流通過程的銜接紐帶。商品在流通過程的運動，有可能經過多次批發環節，把商品送到更運的地點，如我國的一級站、二級站和三級批發企業。商業部門的儲運設施90%在批發公司，但隨著流通體制改革的深入，商品流通渠道發生了很大變化。各批發企業大都出現了萎縮。根據各批發企業的不同情況，可采取商流與物流分離或合一的辦法重振批發。所謂商流物流合一，就是利用批發企業的儲運設施，場地，通過建立物流中心或配送中心來擴大眼務范圍，提高服務水平以吸引貨源;而商流物流分離則是把批發業中的物流活動--運輸、保管、儲存、加工、編配、物流情報等職能，將逐步由不同類型的物流個心和儲運企業來承擔。后者更適合于小型或實力較差的批發企業。

　　(二)零售企業物流

　　零售企業是以直接供應消費者用作生活消費或供應給社會集團作為非生產性消費為基本任務的商業企業。零售企業是直接向消費者提供商品服務的企業。零售企業的業務過程，就是商品從流通領域最終進入消費領域的過程。因而零售業是處于商品流通的最后階段，是流通過程與消費領域的結合點，當商品經過零售送達消費者手中，商品運動也就最后終止。在商流與物流合一的條件下，我國的百貨商店、專營店的物流活動--收貨、檢驗、暫時保管、分類、發貨等職能，均由零售企業承擔。由于零售企業的物流設施極其分散并且條件簡陋，這樣使有限的物流設施得不到充分的利用，形不成集合力。加之，批發網點的不盡合理和零售閑點分布的分散性，勢必造成城市內交通擁擠，加劇了城市交通的緊張程度，直接影響到為消費者提供方便的服務和所有權的順利轉手。而在商流與物流分離的情況下，百貨商店、專營店的物流形態，有從工廠、批發企業等購進商品的采購物流;有將一些商品轉運到分銷店和門市部的供應物流，還有把商品發送到消費者手中的銷售物流。為了提高百貨商店和專營店的物流效率擴大其商品的市場占有率，并減緩城市交通的緊張程度，可在中心城市或交通樞紐地建立物流中心或配送中心，零售店的進貨、送貨均由物流中心或配送中心來完成，這樣使零售業進一步專業化、紉分化，銷售部門將集中力量研究消費者的需求，搞好市場預測與決策，提高銷售服務水平。配送中心則采取共同進貨、共同送貨的方法以減少不必要的流轉環節，降低物流費用，進而達到提高物流管理水平，順利完成商品使用價值運動過程的目的。

　　不管是批發企業的物流，還是零售企業的物流，其物流活動都要在物流據點中進行。這種物流據點，有的屬于批發企業，有的屬于零售企業，也有的屬于物流企業。一般來說，一個物流據點的物流活動是由采購、儲存、流通加工、配送和信息處理五個子系統構成的。這五個子系統相互影響，相互制約，對每一個子系統的改進需要考慮是否對其它子系統帶來消極影響。因此，對商業物流系統的優化應本著"整體最優"的原則進行。

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