2013公路監(jiān)理師考試《工程經(jīng)濟(jì)》常見(jiàn)問(wèn)答12


5、較大體積的混凝土墩臺(tái)及基礎(chǔ),在混凝土中可埋放25%石塊,但應(yīng)符合什么規(guī)定?
答題要點(diǎn):
(1)、石塊厚度不小于150mm。(2)、應(yīng)選用無(wú)裂紋、無(wú)夾層且未被燒過(guò)的具體抗凍性能的石塊。(3)、石塊的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于30MPa 及混凝土的強(qiáng)度。(4)、石塊應(yīng)清洗干凈,應(yīng)在搗實(shí)的混凝土中埋入一半左右。(5)、石塊應(yīng)分布均勻,凈距不小于100mm,距結(jié)構(gòu)側(cè)面和頂面的凈距不小于150mm,石塊不得接觸鋼筋和預(yù)埋件。(6)、受拉區(qū)混凝土或當(dāng)氣溫低于0℃時(shí),不得埋放石塊。
6、拱上結(jié)構(gòu)的砌筑要符合哪些規(guī)定?
(1)、拱上結(jié)構(gòu)在拱架卸架前砌筑時(shí),應(yīng)待拱圈合龍砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%以上后進(jìn)行。
(2)、當(dāng)先松架后砌拱上結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)待拱圈合龍砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上進(jìn)行。
(3)采用分環(huán)砌筑的拱圈,應(yīng)待上環(huán)合龍砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上后進(jìn)行。
(4)采用施工壓力調(diào)整拱圈應(yīng)力時(shí),應(yīng)待封拱砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后砌筑拱上結(jié)構(gòu)。
(5)拱上結(jié)構(gòu)一般應(yīng)由拱腳至拱頂對(duì)稱、均衡地砌筑。
7、結(jié)構(gòu)物混凝土中水泥摻量是否越多越好,為什么?
不是。水泥用太多,則產(chǎn)生的水化熱量很大,混凝土凝結(jié)時(shí)易產(chǎn)生很多的收縮裂縫,影響混凝土質(zhì)量,特別是養(yǎng)護(hù)條件較差時(shí)更甚。
8、挖孔樁的技術(shù)要求。
①挖孔樁適用于無(wú)地下水或少量地下水,且較密度的土層或風(fēng)化巖層;
②若孔內(nèi)產(chǎn)生的空氣污染物超標(biāo)時(shí),必須采用通風(fēng)措施;
③根據(jù)地質(zhì)和水文地質(zhì)等情況,選擇孔壁支護(hù)方案報(bào)批;
④遇到巖層必須爆破時(shí),應(yīng)專門(mén)設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制炸藥用量,并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù)。
9、后張法預(yù)應(yīng)力施工控制要點(diǎn),伸長(zhǎng)量、錨塞回縮計(jì)算方法。
①?gòu)埨瓡r(shí),構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求;②張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;③預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固;④預(yù)應(yīng)力筋張拉管孔道應(yīng)盡早壓漿;⑤張拉采用張拉力與伸長(zhǎng)量雙控法施工;⑥伸長(zhǎng)量采用安裝控制應(yīng)力時(shí)油缸總伸長(zhǎng)量減去10%初應(yīng)力時(shí)油缸的伸長(zhǎng)量,再減去張拉時(shí)工具錨與工作錨之間鋼絞線長(zhǎng)度(即工作長(zhǎng)度)的回彈值,即10%~100%張拉應(yīng)力的伸長(zhǎng)量。
錨塞回縮采用安裝應(yīng)力時(shí)油缸伸長(zhǎng)量減去回油到10%初應(yīng)力時(shí)即時(shí)讀到的油缸伸長(zhǎng)量,再減去工作長(zhǎng)度鋼絞線的回彈值。
10、承包人報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師的配合比資料有哪些?
a、粗細(xì)集料的級(jí)配與混合級(jí)配;b、組成材料的重量比;c、水灰比、水泥一集料比、坍落度及齡期強(qiáng)度;
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