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2013公路監理師考試《工程經濟》常見問答8

更新時間:2013-04-25 15:24:06 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 為方便廣大考生朋友準備2013年的公路監理師考試,環球網校特地對基礎考點進行了匯總,希望能提高您的復習效率。

  5、試述影響混凝土抗壓強度的主要因素。

  a、灰水比、水泥強度及骨料種類的影響,用下式說明:

  從材料質量看混凝土強度主要受水泥強度的影響,水泥強度高,混凝土強度高,從材料組成比例看混凝土強度主要取決于灰水比,灰水比大強度高,對碎石和礫石A、B取值不同,因此骨料品種也影響混凝土強度。采用碎石混凝土強度高。

  b、養生條件影響:(1)溫度高,強度高。反之亦然 (2)濕度大,強度高。反之亦然; (3)令期長,強度高。反之亦然;

  c、試驗條件:(1)試件尺寸及形狀:尺寸大強度低,高徑比為2時,圓柱試件強度低于立方體強度;(2)試件干濕狀況:試件干強度高,濕則低;(3)加載速度:速度快強度高,慢則低。

  6、工程中選擇瀝青及瀝青標號主要考慮的因素有那些?

  依據工程所處的氣候條件及路面結構類型查技術規范選擇瀝青及瀝青標號。瀝青路面施工規范以地區的日最低平均氣溫將全國分為寒區、溫區、熱區三個氣候分區,對一個具體的地區可通過查技術規范確定其氣候分區;路面結構類型標準分為四類,即表面處治,瀝青貫入式及上拌下貫式,瀝青碎石,瀝青混凝土,路面結構類型可查路面設計文件。

  另外,因粘稠石油瀝青分為A\B\C三類道路石油瀝青兩個標準,選用瀝青標號時還要考慮道路等級,高等級路選A級瀝青,其它選中輕交瀝青。

  7、何謂水泥的凝結時間?它對道路及橋梁施工有何意義?

  凝結時間分初凝和終凝

  從水泥加水拌和至開始失去塑性這段時間間隔稱初凝,水泥加水拌和至最終失去塑性這段時間稱為終凝。路橋混凝土施工中,混凝土從開始拌和、運輸、澆注、到振搗成型等工藝過程需要一定的時間,若混凝土初凝時間過短,工藝過程未完成混凝土就開始凝結,將最終降低混凝土的強度,因此要有充分的初凝時間保證工藝過程的完成。混凝土拌和物一旦入模成型,就希望其快速凝結,以便盡早拆模進行下一道工序,因此終凝時間不宜過長。合適的凝結時間對保證混凝土強度和加快施工進度有重要意義。

  8、確定橋涵擴大地基承載能力方法有哪些?分別說明之。

  標準貫入法,規范法和現場荷載試驗法三種。

  (1)標準貫入法是將標準貫入器按規定要求打入土中30cm的錘擊數N為指標,查表確定其承載力;

  (2)規范是現場取土樣進行試驗,根據土類分別求出其壓縮模量。天然孔隙比和液性指標:含水比、天然含水量和液限比、天然孔隙比和含水比等指標按土類別分別查表確定地基承載能力。

  (3)現場荷載試驗是將一個規定尺寸的荷載板置于地基上,然后分級加載,記錄每級加載量及測試沉降量,以確定地基承載能力。

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