2013年公路監(jiān)理師考點：低填土
更新時間：2013-03-25 14:49:29
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摘要 為方便廣大考生朋友準備2013年的公路監(jiān)理師考試，環(huán)球網(wǎng)校特地對基礎考點進行了匯總，希望能提高您的復習效率。
低填土
軟土地基的低填土與高填土相比，其穩(wěn)定性能測向位移或沉降等問題少些。但通車后往往出現(xiàn)路面不平整、鋪裝被破壞的現(xiàn)象，產(chǎn)生的原因是：
1、連接軟土土層的低填土，土基不能充分碾壓，難以達到足夠的支承力;
2、地下水位相對比較高，可一直上升到接近路基，降低了路基的支承力;
3、車輛荷重在填土內不能充分擴散，促使地基變形而沉降。
4、由車輛荷重引起的振動，未經(jīng)填土消振擴散即達到軟土地基;
5、土層地基局部不均勻反應到填土上;
針對以上問題可采取三項基本措施：1)是采用剛性較高的填土結構;2)是保證填土內排水良好;3)是減少接近地基表層部分的沉降，并使其強度均勻。
對于前兩項措施可選用優(yōu)質的填土材料經(jīng)充分壓實處理。對后一種措施可采用表層處理法(例如砂墊層法、敷墊材料法如土工織物等、填加劑及表層排水法等)、預壓或超載預壓法、置換法、砂子加實樁、石灰樁法等。
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