點擊查看：2013年公路造價師考試精選內容匯總　　　

    竣工決算的作用：

　　1.全面反映竣工項目最初計劃和最終建成的概況;

　　2.是檢查基本建設投資計劃、設計概算執行情況和考核投資效果的依據;

　　3.是核定新增固定流動資產和流動資產價值、辦理交付使用財產的依據;

　　4.是全面反映建設項目財務情況，總結提高財務管理水平的重要資料;

　　5.是竣工驗收的主要依據;

　　6.作為交通工程基本建設技術經濟檔案，為公路定額修訂提供資料和依據，是工程造價積累的資料。

　　竣工決算報告--報出：應在竣工驗收委員會審查同意，項目通過正式驗收后3個月內報出。

　　竣工決算報告：由報告封面、竣工平面示意圖、施工報告說明書、竣工決算表格組成。

　　建設項目新增資產--按經濟內容不同分為：固定資產、流動資產、無形資產、遞延資產其他資產等。

　　新增固定資產：是以獨立發揮生產能力的單項工程為對象的。

　　以下幾種情況也需計入新增固定資產：

　　1.為提高產品質量、改善勞動條件、節約材料消耗、保護環境而建設的附屬輔助工程;

　　2.對單項工程不構成生產系統，但能獨立發揮效益的非生產性項目(如住宅、食堂、醫務所、托兒所、生活服務網點等);

　　3.凡達到固定資產標準不需要安裝的設備、工器具;

　　4.屬于新增固定資產價值的其他投資，應隨同受益工程同時一并計入;

　　5.新增固定資產不包含--遞延資產其他資產(包括開辦費、租入固定資產的改良支出)。

　　開辦費從企業開始生產經營月份的次月起，按不短于5年的期限平均攤入管理費用。

　　審查工程造價文件的--目的：是確定建設項目投資總額，為項目經濟評價、投資控制、招標投標、保證實施等提供可靠依據。

　　公路工程造價審查包括：項目前期工作、概預算、工程結算、竣工決算等的審查。

　　公路工程造價控制：

　　1.直接控制(微觀管理)：一方面從公路建設工程設計、工程管理入手;

　　2.間接控制(宏觀管理)：開展技術標準、工程定額、計價規則、造價信息、資質管理等內容工作。

　　經濟評價原則：

　　1.效益與費用的估算采用“有無對比”原則;

　　2.效益與費用計算口徑應一致;

　　3.定量分析與定性分析相結合，以定量分析為主;

　　4.動態分析與靜態分析相結合，以動態分析為主;

　　5.年限統一的原則。

　　公路規定遠景設計年限：高速、一級公路為20年;二級公路為15年;三、四級公路為10年。經濟評價要統一建成后預測年限為：20年。

　　公路建設項目--國民經濟評價--指標：經濟效益費用比、經濟凈現值、經濟內部收益率、投資回收期等。

　　公路建設項目―財務評價--指標：財務凈現值、財務內部收益率、財務投資回收期等。

　　名義利率：是計息周期的實際利率乘以一個利率周期內的計息期數所得的利率周期利率。

　　實際利率(有效利率)：是指利率周期和計息周期一致時對應的利率。(如年利率為12%，按年計息時，年利率=12%)

　　等值：是指特定利率條件下，不同時點上的兩筆絕對值不等的資金具有相同的價值。

　　壽命期相同的互斥方案--比選方法：凈現值法、凈現值率法、差額內部收益率法、差額效益費用比法、最小費用法等。

　　若方案的壽命期相同，則任意選擇一種方法，若方案壽命期不同，一般使用年費用比較法。

　　不確定性分析包括：盈虧平衡分析、敏感性分析、概率分析3種。

　　盈虧平衡分析：只適用于財務評價;

　　敏感性分析和概率分析：則同時適用于財務評價和國民經濟評價。

　　項目后評價：是在項目建成投入生產運營2～3年后的評價;

　　項目經濟效益后評價包括：國民經濟后評價和財務效益后評價。

　　價值工程：是以研究對象的最低壽命周期成本可靠的實現使用者所需功能，以獲取最佳的綜合效益。

　　應用價值工程：重點是在產品的研究設計階段。

　　功能評價的方法：功能成本法和功能指數法2種。

　　工程排污費屬于規費類，施工現場排污費屬于間接費。

　　【公路工程造價--相關知識】：

　　工程造價：是進行一個工程的建造所需花費的全部費用。(即從工程項目確定實施意向直至完成、竣工驗收為止整個建設期間的總費用)

　　建設項目--工程造價：指建設一項工程預期開支和實際開支的全部固定資產投資費用。(即該建設項目有計劃進行固定資產投資及其形成相應無形資產和鋪底流動資金的一次性費用總和)

　　公路--工程造價：指建設一條公路或一座特大橋或隧道，使其達到設計要求所花費的全部費用。

　　建筑安裝工程費：由直接費、間接費、利潤、稅金等四部分組成。

　　新建項目和擴建項目中：購置或自制的全部設備、工具、器具，不論是否達到固定資產標準，均計入設備、工器具購置費中。

　　凡需動用預留費用時：屬于公路交通運輸部門投資的項目，需經建設單位提出，按其隸屬關系，報交通部或交通廳-基建主管部門審核批準。

　　公路工程造價管理--特點：時效性、公正性、規范性、準確性。

　　美國工程造價估算中人工費：由基本工資和工資附加兩部分組成。

　　生產經營性--投資運動過程包括：資金籌集、分配、運用(實施)(是最重要的階段)和回收增值四個階段。

　　投資體制分：高度集權型、分散型、綜合型(我國目前主要采用這種)三種。

　　設備評估價值=重置成本―實體性貶值―功能性貶值―經濟性貶值。

    編輯推薦：

    2013年公路造價師考試時間      

    2013年公路造價師招生簡章

    2012年公路造價師成績查詢      

    2012年公路造價師考后交流

    更多信息請訪問：