英國建造一條高鐵為何要20年？

更新時間：2013-02-17 21:48:20 來源：|0

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摘要英國建造一條高鐵為何要20年？

英國政府近日公布了高鐵建設項目HS2的第二階段工程計劃,將倫敦同英國北部相連。英國高鐵HS2工程計劃到2033年才能完工。英國建一條高鐵為什么要20年？

【1】政府沒有太多錢，希望能將高鐵HS2工程巨大的資金負擔分散在一個長時間內；
【2】公眾咨詢很費時。一個大型基建工程并不僅僅是工程本身，希思羅機場增建一個候機樓，光是公眾咨詢就用了４年；
【3】環境評估；
【4】政府并不擁有鐵路沿線的土地，購買土地的價格通常是市場價格加上10%。因此征地和拆遷是極其復雜和昂貴的過程；
【5】拆遷耗時，需要7-8年時間；
【6】考古調查，以保證工程不會損壞任何重要的考古遺址；
【7】任何大型基建項目必須保護環境。英國保護自然組織擔心高鐵路線將對當地自然生態造成威脅；
【8】要英國議會批準任何議案都不是一朝一夕的過程；
【9】遷移墓地：如何移葬有嚴格的規定。在英格蘭和威爾士，挖掘搬移遺體首先要得到司法部的許可證。然后要嚴格按照規定將遺骸重新入土，通常是移葬到附近的墓地。同時還要設法聯系親屬，知會他們對墓地的擾動。
【10】當前面所說的一切都準備好了之后，真正開始鋪設鐵軌實際是相當快的。《現代鐵路》雜志的技術編輯估計，“應當每天能鋪設一英里”。不過，即使是鐵軌都鋪好了，也還需要數月的時間反復的測試。

同樣的工程在中國可能會快得多。1316公里長的北京到上海高鐵，從設計到完工用了39個月的時間。然而，迅速強行開展這樣一個工程在像英國這樣一個民主體制下是無法想象的。正如英國民用工程學會的運輸老師艾倫?史迪威所說，“我們要確保人民得到了認真的咨詢，當然這意味著工程比世界其它一些地方耗的時間要長。”

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