1. 噴層厚度的合格標準是(a b c)

　　a 厚度應有60%以上不小于設計厚度

　　b平均厚度不得小于設計厚度

　　c 最小厚度不得小于設計的1/2

　　d 最小厚度不得小于設計厚度

　　2.施工監控量測的目的是(a b c d)

　　a　推斷圍巖的穩定狀態

　　b　調整支護參數

　　c 調整襯砌設計

　　d 確定二次襯砌的時間

　　3.施作二次襯砌應滿足的要求是(a b c)

　　a 各測試項目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩定;

　　b　已產生的各項位移已達預計總位移量的80%~90%;

　　c 周邊位移速率小于0.1~0.2mm/d，或拱頂下沉速率小于0.07~0.15mm/d;

　　d 噴射混凝土無開裂現象。

　　4.一般公路隧道對防排水的要求為(a b c d)

　　a 拱部、邊墻不滴水;

　　b 路面不冒水、不積水，設備箱洞處不滲水;

　　c 洞內排水系統不淤積、不堵塞，確保排水通暢;

　　d 嚴寒地區隧道襯砌背后不積水，路面、排水溝不凍結。

　　5.隧道噴射砼厚度檢查常用(b d )

　　a 澆筑前測量欠挖量

　　b鉆芯取樣

　　c 無破損專用儀器

　　d預埋鉛絲檢測

　　6.隧道工程中不宜采用噴錨支護的情況為(a b c)

　　a 大面積淋水地段

　　b 膨脹性地層，不良地質圍巖以及能造成襯砌腐蝕的地段

　　c 嚴寒和寒冷地區有凍害的地段

　　d 當圍巖呈塊(石)碎(石)狀鑲嵌結構，穩定性較差地段

　　7.汽車專用公路隧道防排水要求為(1.4 )

　　1)拱部、墻部、路面不滲水

　　2) 拱部、墻部、路面不滴水

　　3) 設備洞、車行、人行橫通道均不滴水

　　4) 設備洞、車行、人行橫通道均不滲水

　　8.拱墻背后超挖回填必須( 1.3.4 )

　　1) 拱腳以上lm內用同標號砼

　　2) 可用等強度片石砼

　　3) 邊墻基底以上lm內用同標號砼

　　4)　超控大于規定時用片石砼

　　9.隧道的施工質量檢測的主要內容包括(1.2.3.4)

　　1)　開挖質量檢測

　　2)　支護(包括錨噴)質量檢測

　　3) 防排水質量檢測

　　4)　襯砌混凝土質量檢測

　　10.施工監控量測的目的是(1.2.3.4)

　　1)　推斷圍巖的穩定狀態

　　2)　調整支護參數

　　3) 調整襯砌設計

　　4)　確定二次襯砌的時間

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