2013年經濟師考試真題答案及權威解析

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　　一、單項選擇題(共60題，每題1分。每題的備選答案中，只有一個最符合題意)

　　1、運輸業建設必須以_______為出發點

　　a.為國家經濟建設服務

　　b.以資源的節約和有效利用

　　c.節約能源

　　d.節省資金和原料

　　2、運輸市場主要由_______構成。

　　a.需求方，中介方

　　b.需求方，供給方

　　c.需求方，政府方

　　d.供給方，政府方

　　3、聯合運輸是_______。

　　a.跨地區的部門內銜接運輸

　　b.跨地區、跨部門的銜接運輸

　　c.跨部門的地區內銜接運輸

　　d.某一地區內兩種部門以上的銜接運輸

　　4、目前，我國的運輸價格體系不合理，價格上表現為_______。

　　a.各運輸方式比價雖協調，但優質不優價

　　b.運輸差價太大

　　c.各運輸方式比價不協調

　　d.運輸方式比價不協調，但差價太大

　　5、城市是經濟中心，可納入到綜合運輸體系，使之起_______作用。

　　a.樞紐

　　b.補充

　　c.輔助

　　d.協調

　　6、運輸與距離有密切關系，下列說法中正確的有_______。

　　a.運輸與距離成正比例變化

　　b.運價與距離不是成正比例變化的

　　c.運價中的到發作業費隨距離而變化

　　d.運價中的中轉作業費隨中轉次數增加而減少

　　7、_______是企業管理現代化的基礎。

　　a.管理思想現代化

　　b.管理組織現代化

　　c.管理人才現代化

　　d.管理手段現代化

　　8、以下關于我國企業財務管理體制不正確的是_______。

　　a.企業是獨立經濟法人

　　b.企業自主經營、自負盈虧

　　c.政府直接管理企業

　　d.獨立享受民事權利和承擔民事義務

　　9、公路運輸生產管理的重點是_______。

　　a.降低成本

　　b.增加運輸產量

　　c.提高人員素質

　　d.維護設備車輛

　　10、_______負責營運車輛的技術維護。

　　a.車隊

　　b.車場

　　c.車站

　　d.保修場

　　11、在旅客運輸方面_______屬于運輸服務過程。

　　a.發售客票

　　b.小件寄存

　　c.受理行李托運

　　d.組織旅客上車

　　12、_______是汽車運輸企業的基本設備和生產用固定資本的主要部分。

　　a.營運車輛

　　b.非營運車輛

　　c.技術完好車輛

　　d.非技術完好車輛

　　13、某公司四月1日至15日每天保有營運車50輛，16日至30日有45輛，則四月份該公司總車日數為_______。

　　a.1500

　　b.1400

　　c.1425

　　d.1475

　　14、某汽車客運公司有客車(25座)10輛和客車(60座)15輛，則該公司總座位是_______。

　　a.250

　　b.900

　　c.1150

　　d.1350

　　15、一定時期工作車日在總車日中所占比重稱為_______。

　　a.車輛完好率

　　b.車輛停駛率

　　c.車輛工作率

　　d.出車時間利用率

　　16、_______等于營運車輛的平均行駛速度。

　　a.營運速度

　　b.技術速度

　　c.最高車速

　　d.平均車日行程

　　17、企業經營目標主要通過_______反映。

　　a.運輸量計劃

　　b.車輛計劃

　　c.盈利計劃

　　d.車輛運用計劃

　　18、招標投標法中通常_______為招標方，_______為投標方。

　　a.采購方，供應商

　　b.供應商，采購方

　　c.采購方，特定供應商或承包商

　　d.承包商，采購方

　　19、_______是由公路運輸企業投資建設的，是企業管理組織機構的基層單位。

　　a.自營站

　　b.代辦站

　　c.招呼站

　　d.一級站

　　20、站級劃分標準主要根據_______。

　　a.客流量

　　b.行李發運量

　　c.地理位置

　　d.行政劃分