2014年土地估價師考試《案例與報告》資料:交通運輸用地估價
更新時間:2013-12-02 17:23:33
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摘要 2014年土地估價師考試《案例與報告》資料
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交通運輸用地估價
(一)交通運輸用地特點
除交通站場外,交通運輸用地多呈線狀分布,因線路漫長,跨越多個地理區域,土地利用條件復雜。
(二)交通運輸用地主要價格影響因素
所在地經濟發展水平,交通運輸工具通行流量、類型、停駐數量和時間,地貌、土質、氣候等自然條件等。
(三)交通運輸用地估價思路
作為與地區經濟、社會發展配套利用的基礎設施用地,宜從成本核算的角度來考慮其價
格,一般宜選用成本逼近法和基準地價系數修正法。有經營收益的路段、碼頭、站場等可根據具體情況選用市場比較法、收益法。
(四)交通運輸用地估價方法的選擇與應用
(1)位于城鎮中心的交通運輸站場用地,應根據當地實際情況,參照同區域相近用途的可比交易案例或基準地價進行評估,并進行年限和用途修正;位于城鎮中心外圍或邊遠的交通運輸站場用地,宜優先選用成本逼近法,其次可參照當地相近用途最末一級基準地價進行評估,并進行開發程度和年限、用途等修正。
(2)港口、碼頭用地通常通過特許經營權獲取收益,具有一定的壟斷性,適宜選用收益還原法評估;在同一區域同一類型用地有正常交易案例的,也可采用市場比較法評估。
(3)其他交通運輸用地的經營收益體現的是整體收益,很難將其分攤到某一宗土地上,故不適宜采用收益還原法。
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