2013年初級經濟師《鐵路運輸》沖刺預測試卷(單選1)


一、單項選擇題(共60題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1、運輸業的產品是( )
A.旅客人公里
B.運送的旅客人數和貨物噸數
C.旅客和貨物在時間上的節省
D.運輸對象的空間位移
2、運輸業( )
A.不增加社會產品的實物總量
B.增加社會產品的實物總量
C.減少社會產品的實物總量
D.影響社會產品的實物總量
3、運價是( )
A.運輸價值的貨幣表現
B.勞動耗費的表現
C.活勞動和物化勞動
D.運輸成本及貨幣表現
4、以下關于運價作用的描述中,錯誤的是( )
A.合理的運價有利于促進國民經濟的發展
B.合理的運價有利于降低運輸工具的使用率
C.合理的運價有利于促進運輸企業提高經濟效益
D.合理的運價有利于促進工農業生產的合理布局
5、下列關于投資的需求效應和供給效應的論述中,( )是正確的
A.需求效應和供給效應伴隨于投資同時產生
B.需求效應總是滯后于供給效應
C.供給效應總是滯后于需求效應
D.投資只產生于需求效應或者供給效應
6、根據測定,我國鐵路網既有線改造的財務基準收益率為( )
A.2.5%
B.3%
C.6%
D.8%
7、若名義利率為8%,每年計息2次,則年實際利率為( )
A.4.3%
B.4.08%
C.8.16%
D.16%
8、在財務評價中,下列( )是正確的
A.補貼不計為效益
B.稅金和利息均計為效益
C.稅金和利息均計為費用
D.補貼和稅金均計為效益
9、考慮資金的時間價值和風險價值,企業財務管理的目標是( )
A.企業資產最大化
B.企業產量最大化
C.企業價值最大化
D.企業產值最大化
10、( )是企業急需資金時,將未到期的有價證券交付銀行,由銀行扣除一定利息后取得資金的一種信用形式
A.銀行信用
B.商業信用
C.票據貼現
D.短期負債
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