2013年物流師案例分析題解析4


【案例4】布魯克林釀酒廠在美國分銷布魯克林拉格和布朗淡色啤酒,并且已經經營了十幾年。雖然在美國還沒有成為國家名牌,但在日本市場卻已創建了一個每年200億美元的市場。
Taiyo資源有限公司是Taiyo石油公司的一家國際附屬企業。在這個公司的Kei社Miyamoto訪問布魯克林釀酒廠之前,該釀酒廠還沒有立即將其啤酒出口到日本的計劃。Miyamoto認為,日本消費者會喜歡
這種啤酒,并說服布魯克林釀酒廠與Hiroyo貿易公司見面,討論在日本的營銷業務。Hiroyo貿易公司建議布魯克林釀酒廠將啤酒航運到日本,并通過廣告宣傳其進口啤酒具有獨一無二的新鮮度。這是一個營銷戰略,也是一種物流作業,因高成本使得目前還沒有其他釀酒廠通過航空將啤酒出口到日本。
布魯克林釀酒廠于1987年11月裝運了它的第一箱布魯克林拉格到達日本,并在最初的幾個月里使用了各種航空承運人。最后,日本金剛砂航空公司(Emery Worldwide―Japan)被選為布魯克林釀酒廠惟一的航空承運人,金剛砂公司之所以被選中,是因為它向布魯克林釀酒廠提供了增值服務。金剛砂公司在其肯尼迪國際機場的終點站交付啤酒,并在飛往東京的商務班上安排運輸。金剛砂公司通過其日本報關行辦理清關手續。這些服務有助于保證產品完全符合新鮮要求。
此啤酒之所以能達到新鮮要求,是因為這樣的物流作業可以在啤酒 釀造后的一周內將啤酒從釀酒廠直接運達顧客手中,而海外裝運啤酒的平均訂貨周期為40天。新鮮的啤酒能夠超過一般價值定價,高于海運裝運的啤酒價格的5倍。雖然布魯克林拉格在美國是一種平均價位的難酒,但在日本,它是一種溢價產品,獲得了極高的利潤。
布魯克林釀酒廠改變了自己在美國一貫的包裝,通過裝運小桶裝啤酒而不是瓶裝啤酒來降低運輸成本。雖然小桶重量與瓶裝啤酒相等,但減少了玻璃破碎而使啤酒損毀的機會。此外,小桶啤酒對保護性包裝自要求也比較低,這將進一步降低裝運成本。
出格的高價并沒有成為啤酒在日本銷售的障礙。1988年,在布魯克林進入日本市場的第1年,布魯克林釀酒廠取得了50萬美元的銷售額。1989年銷售額增加到100萬美元,而1990年則為130萬美元,其出口銷售額總量占布魯克林釀酒廠總銷售額的10%。
根據上述案例,從對物流成本進行管理方面分析布魯克林釀酒廠成功的原因
【案例4】 答案要點
答:布魯克林釀酒廠的成功主要得益于以下幾點:
(1)布魯克林釀酒廠深刻地認識到物流成本管理的重要性。通過對物流成本的有效把握,利用物流要素之間的效益背反關系,科學、合理地組織物流活動,加強對物流活動過程中費用支出的有效控制,降低物
流活動中的物化勞動和活勞動的消耗,從而達到降低物流總成本,提高企業和社會經濟效益的目的。
(2)布魯克林釀酒廠能夠明確物流成本管理目標。現代物流的一個顯著特征是:追求物流總成本的最小化,當然,這個成本最小化,應當建立在保持一定的服務水平上。所以該企業是為了將啤酒銷往日本進行總成本管理的,在物流成本方面就形成明確的目標,在保證啤酒新鮮度的前提下實現物流總成本的優化,從而提升企業產品在日本市場的競爭力。
(3)布魯克林釀酒廠對物流成本進行分類控制。對于企業來說,物流成本可能是由多個方面的成本構成的。要有效地降低物流成本,就需要認真分析物流成本的構成狀況,并針對不同情況采取不同的控制方
法。該企業把物流總成本分解為運輸成本、時間成本和包裝成本等,分別采取控制方法,實現了預期目標。
(4)布魯克林釀酒廠把物流成本管理與企業營銷管理和市場拓展戰略有機地結合起來,建立和完善一個物流成本管理的標準系統和控制體系。
總之,布魯克林釀酒廠的成功說明,任何企業都可以把物流成本管理問題納入企業生產經營過程,進行戰略性思考。企業的市場競爭力就是包含了對物流成本的重新認識和有效控制。而在方法上,也告訴我們,物流成本管理需要有明確的目標、分類控制的方法,并能把供應鏈體系進行整合。同時,也應該認識到,物流成本管理必須進行創新和發展。
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