二、企業依托第三方物流發展弊的方面

　　但是不是所有的企業依托第三方物流都是成功的呢? 我們先來看看作為世界最大的兩位零售業巨人---凱瑪特和沃爾瑪的命運。

　　在2002 年1 月份,凱瑪特公司---一家擁有400 億美元資產、2100多家全球分店的超級連鎖零售商,也是全美最大的日用品銷售商之一,正式向芝加哥聯邦破產法院提出破產保護申請。而同為美國零售巨人的沃爾瑪卻于1 月份出版的《財富》雜志評選出的"2001 年美國企業500強"中以2189.12 億美元的銷售收入登上美國乃至世界最強企業的第一把交椅。我們不禁要問:是什么導致兩者截然不同的命運。轉自環 球 網 校edu24ol.com

　　分析原因除了其它諸如服務、企業文化等之外,關鍵是因為成本是立足零售業的基石。而凱瑪特較沃爾瑪成本居高不大的主要原因是缺乏像沃爾瑪那樣現代的物流配送系統。與沃爾瑪自建強大的配送中心相比,凱瑪特選擇了把大部分物流作業外包出去的做法,即是依托第三方物流公司。從短期看,凱瑪特這樣做似乎降低了公司營運成本;但從長期看,卻喪失了對物流的控制,使總成本大幅提高,而且連鎖商業經營的時間越長,這種喪失物流控制的做法所帶來的成本提高就越明顯。統計顯示,每1 美元商品銷售額中,凱瑪特在配貨方面要花費5 美分,而沃爾瑪只要1 美分多點。因此,大的連鎖零售商必須掌握對物流的控制權,只有這樣才能夠在每一個物流環節的過程中,把總成本控制到最低。但由于凱瑪特是依托第三方物流就難以做到這一點。相比之下,沃爾瑪則是牢牢地把握住了對物流的控制權,它擁有高效的"配送中心"。沃爾瑪的前總裁大衛格拉斯曾說過:"配送設施是沃爾瑪成功的關鍵之一,如果說我們的什么比別人干得好的話,那就是配送中心。"靈活高效的物流配送系統是沃爾瑪達到最大銷售量和低成本的存貨周轉的核心。沃爾瑪整個公司銷售商品85 %由自己的配送中心供應,而包

　　括凱瑪特在內的競爭對手只有約50%～65 %的商品集中配送,于是凱瑪特的成本也自然高出沃爾瑪一截。

　　從沃爾瑪和凱瑪特的命運可以看出:依托自身物流的沃爾瑪成功了,而依托第三方物流的凱瑪特失敗了。這就告訴我們,并不是所有的企業都能夠依托第三方物流,而得到順利的發展,如果不根據企業本身的實際情況和需要,盲目地依托第三方物流,帶給企業的就可能不是好處而是弊端和害處了。歸結企業依托第三方物流發展的弊端,筆者以為有如下方面:

　　1.若企業是完全依托第三方物流來開展業務,有可能會喪失對物流業務的控制權。因為第三方物流畢竟并不是企業的內部部門,企業與我們的關系只是一種合作伙伴關系,第三方物流的服務質量,管理水平及其發展方向等,我們的企業只有建議權,并無決定權。這樣一旦其不能滿足我們企業的需要,企業就無能為力,甚至聽之任之,寄希望于第三方物流本身的覺醒。

　　2.作為第三方物流企業,它本身是一個盈利性的機構,它在為客戶提供服務的同時,也是要想方設法獲得最大的利益。這樣一來,與我們企業本身要盡量壓低物流成本可能就是相矛盾的。而這種矛盾必然會長期存在下去,如果我們的企業本身就是靠拼成本而生存的,可能就是致命的。轉自環 球 網 校edu24ol.com

　　3.第三方物流企業的發展水平若跟不上我們企業的發展速度,就會制約著我們企業的發展。有可能在我們企業發展的某一時期,第三方物流確是比我們自建物流本身更有利。但有時我們的企業發展速度太快,對物流服務的要求也更高,原有的第三方物流因種種原因無法跟進,一起發展,這樣企業要么自建物流解決問題,要么只能喪失發展機遇,這些可能都會對企業的發展造成不利的影響。

　　三、企業的應對策略

　　那么,在什么樣的情況和條件下,企業依托第三方物流發展是利大于弊的? 筆者認為,有以下幾種情況：

　　1.對資源有限的公司、企業或自身沒有能力發展自營物流的企業,為減少投資、降低成本,致力發展自身的核心競爭力或核心業務,依托第三方物流發展是利大于弊的。

　　2.一些采用供應鏈發展的企業,為保持供應鏈的柔性,依托第三方物流發展也是很有利的,關鍵是要加強溝通、協作和管理。

　　3.有的大企業雖然擁有很強大的自營物流,但在物流領域的某一方面相比之下是薄弱的,就可以通過優勢互補的方式,與社會上的第三方物流進行合作。像海爾物流不僅為海爾集團本身服務,還為日本美定集團、AFP 集團、樂百氏等提供第三方物流代理。同時,海爾物流充分借力,與中國郵政開展強強聯合,使配送網絡更加健全,為新經濟時代快速滿足用戶需要提供了保障,實現了零距離服務,就是一個很好的榜樣。

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